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Anelli elastici per asta di spinta della pompa freno e perno cerniera portellone laterale (8 pezzi).1 × 2,90 €
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1 × 57,10 €
Subtotale: 60,00 €
Motore ricostruito 1641cc W-110 (carter nuovo) con deposito di rotazione.
Motore di tipo 1 1641cc con albero a camme W-110.
.
Nota:.
Il prezzo include un deposito rotazione di euro 370,00.
Codice interno: 5545
Motore ricostruito da 1775 cc (cassa nuova) con deposito di rotazione.
Motore di tipo 1 da 1775 cc.
.
Nota:.
Il prezzo include un deposito rotazione di euro 370,00.
Codice interno: 5546
Guarnizione della pompa del carburante tra pompa e flangia.
Motori di tipo 1, eccetto 25 CV e 30 CV.
Motori di tipo 3.
Motori CT/CZ.
Motori Waterboxer
Codice Originale: 113 127 313
Codice interno: 4000
Guarnizione sotto vaschetta rabbocco olio.
Motori tipo 1 (eccetto 25 +30 hp).
Motori tipo 3
Codice Originale: 113 115 475
Codice interno: 3847
Guarnizione della pompa del carburante tra flangia e cassa.
Motori di tipo 1, eccetto 25 CV e 30 CV.
Motori di tipo 3.
Motori CT/CZ.
Motori Waterboxer
Codice Originale: 113 127 311,025 127 311 A
Codice interno: 3692
Guarnizione tappo olio
per tubo rabbocco olio # 1845, 1875, 1876,1877, 1878 + tappo olio per # 1980
Codice interno: 1846
Guarnizione del tappo riempimento dell’olio.
#1844, #1845, #1875, #1878 e #3848
Codice interno: 1903
Guarnizione tappo scarico olio (cadauna).
Motori di tipo 1 8.1959 e successivi.
Motori di tipo 3.
Motori di tipo 4.
Motori CT / CZ.
.
Specifiche: .
Diametro interno: 14 mm.
Diametro esterno: 20 mm
Codice Originale: N138152,N0138156,N0138152
Codice interno: 4847
O-ring del volano (59,4 x 3 mm).
Motori tipo 1 1966 e successivi.
Motori tipo 3 1966 e successivi.
Motori CT / CZ
Codice Originale: 311 105 295 A
Codice interno: 1637
Gommini (8 mm) per diversi utilizzi (coppia).
Maggiolino.
Karmann Ghia.
Tipo 3.
Bus fino a 7.1979.
181
Codice Originale: N0200223,N200021, N200223
Codice interno: 3767
Guarnizione per supporto alternatore / dinamo.
Motori tipo 1 fino a 7,1967 (eccetto 25 e 30hp).
Motori tipo 3
Codice Originale: 113 101 219
Codice interno: 3771
Guarnizione tappo riempimento olio (gomma).
Motori tipo 1 fino al 10.1992 e successivi.
+ sostituzione per tappo # 1882 e #485
Codice Originale: 06A 103 483 D
Codice interno: 4882
Rondelle da 7 mm larghe 12 mm (10 pezzi).
Diametro interno: 7 mm.
Diametro esterno: 12 mm.
Spessore: 1,2 mm.
Materiale: Acciaio zincato.
Durezza: 200 HV
Codice Originale: N116521,N0116521
Codice interno: 7272
Passacavo per tubo carburante anteriore del motore.
Motori di tipo 1 10/1952 e successivi.
.
Specifiche:.
Diametro interno: 6 mm
Codice Originale: 111 127 591
Codice interno: 3913
Gommino del tubo di sfiato su carter .
Tipo 1 motore 1200 cc 8.1955 fino a 7.1975 + 1300-1500-1600 cc fino al 7.1972
Codice Originale: 111 115 491
Codice interno: 1881
Guarnizione tappo riempimento olio ( sughero )
Motori tipo 1 dal 8.1955 fino al 9.1992
Codice Originale: 111 115 487
Codice interno: 4883
Gommino di sfiato tubo vaschetta rabbocco olio.
Tipo 1 1200cc 1963 fino a 7.1975, 13/15 / 1600cc fino a 7.1972.
Tipo 3 motore fino a 7.1967+ 8.1968 e successive
Codice Originale: 311 115 541
Codice interno: 1880
Molla di ritorno cavo acceleratore sul carburatore.
Solex:.
28 PICT-2.
30 PICT-1.
30 PICT-2.
30 PICT-3.
31 PICT-3.
31 PICT-4.
34 PICT-3
34 PICT-4. |.
Brosol:.
H30 / 31 PICT (n. 2141). |.
Riproduzioni Bocar, Paruzzi e Solex:.
34 PICT-3 (n. 4421, n. 4425 e n. 2142)
Codice Originale: 113 129 881 A
Codice interno: 2115
Guarnizione base carburatore
Solex 34 PICT-3/4.
Bocar 34-PICT-3.
Käfer 34-PICT-3
Codice Originale: 113 129 707 A
Codice interno: 2134
Raccordo a T in plastica per tubo flessibile.
Ø 5,0 mm – ø 6,0 mm
Codice interno: 990
Raccordo a T in plastica per tubo flessibile.
Ø 7,0 mm – ø 8,0 mm
Codice interno: 991
Guarnizioni radiatore olio (coppia).
Motori tipo 1 fino al 7,1969.
Motori tipo 3 fino al 7,1962
Codice Originale: 111 117 151
Codice interno: 3724
Anelli elastici per albero di comando frizione, albero pedale freno e albero trasmissione posteriore (coppia).
Albero di comando frizione:.
Maggiolino fino al 1971*.
Karmann Ghia fino al 1971*.
Bus fino al 7.1975.
Tipo 3 fino al 1971*.
181 fino al 7.1972.
.
Albero trasmissione posteriore cambio automatico:.
Maggiolino fino al 1972**.
Karmann Ghia fino al 1972**.
.
Albero pedale freno:.
Bus fino al 7.1967 LHD.
.
Specifiche:.
Diametro: 16 mm.
Spessore: 1 mm.
.
Nota:.
*.
Maggiolino cambio manuale fino a VIN 112 2070 812 e dal 1.1986 in poi, cambio automatico per tutti gli anni modello.
Cambio manuale Karmann Ghia fino al VIN 142 2070 812, cambio automatico per tutti gli anni modello.
Cambio manuale Tipo 3 fino al VIN 312 2006 452.
.
**.
Maggiolino fino al VIN 112 2562 382.
Karmann Ghia fino al VIN 142 2562 382.
Codice Originale: N124161,N0124161
Codice interno: 7456
Guarnizione del volano in carta.
Motori di tipo 1 da 34 CV fino al 1961 (codice motore 6 213 299).
Solo motori di tipo 3 con volano da 180 mm 113 105 271 A
Codice Originale: 113 105 279
Codice interno: 4728
Kit guarnizioni pompa olio .
Motore tipo 1 25, 30 e 34 CV fino al 7.1965.
1200cc fino al 1967 .
1300cc fino al 1967.
1500cc fino al 1967 . |.
Tipo 3 motore 1500cc fino al 1967.
1600cc fino al 1967 .
Codice Originale: 111 115 131 A,111 115 111 A
Codice interno: 3498
Piastrina respingi olio per supporto alternatore / dinamo .
Motori tipo 1 dal 8.1967 e successivi. |.
Motori tipo 3 1500 cc dal 8.1968 e successivi.
1600 cc dal 1.1969 e successivi
Codice Originale: 113 101 221 B
Codice interno: 3772
Chiavetta per puleggia dell’albero motore.
Tipo 1 motori.
Tipo 3 motori.
Specifiche:
Lunghezza: 21 mm.
Larghezza: 9 mm.
Spessore: 6 mm
Codice Originale: 113 105 249
Codice interno: 1557
Tappo albero a camme (carter con scanalatura)
Tipo 1 8.1965 e versioni successive
Tipo 3 8.1965 e versioni successive
Tipo 4.
CT / CZ.
Motori boxer acqua
Codice Originale: 113 101 157 C
Codice interno: 2094
Guarnizione base carburatore.
Solex 28 PCI, 28 PICT 1-2, 30 1-2-3, 31-3 / 4.
Solex / Brosol 30/31 PICT
Codice Originale: N137761,N0137762,N0137761
Codice interno: 2133