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Filtro aria ovale inox per carburatore Weber IDF / Dellorto DRLA / HPMX
Filtro aria ovale inox Vintage Speed di ottima qualità per carburatore Weber IDF / Dellorto DRLA / HPMX
159,00 €IVA Incl. -
Kit prigionieri per carter in cromo-molibdeno standard M8.
Kit prigionieri per carter in cromo-molibdeno standard M8.
Motori a doppia porta tipo 1.
Motori CT/CZ.
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Specifiche:.
9 x 237 mm.
3 x 202 mm.
4 x 185 mm.
16 dadi M8.
16 rondelle 8,4 x 21 x 4 mmCodice Originale: 043 198 035
Codice interno: 1660
157,95 €IVA Incl. -
Kit prigionieri per carter in cromo-molibdeno extra lunghi (+ 13 mm) M8.
Kit prigionieri per carter in cromo-molibdeno extra lunghi (+ 13 mm) M8.
Motori a doppia porta tipo 1.
Motori CT/CZ.
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Specifiche:.
9 x 250 mm.
3 x 215 mm.
4 x 198 mm.
16 dadi M8.
16 rondelle 8,4 x 21 x 4 mmCodice interno: 1661
156,70 €IVA Incl. -
Bocchettone di riempimento dell’olio per il kit di montaggio della ventola di raffreddamento della Porsche 911.
Bocchettone di riempimento dell’olio per il kit di montaggio della ventola di raffreddamento della Porsche 911.
Motori di tipo 1.
Motori di tipo 3Codice interno: 2170
150,30 €IVA Incl. -
Pompa olio maggiorata con filtro (ingranaggi da 30 mm).
Pompa olio maggiorata con filtro (ingranaggi da 30 mm).
Motori tipo 1 1967 fino al 7/1971Codice interno: 1806
148,60 €IVA Incl. -
Termostato dell’olio
Termostato dell’olio
Codice interno: 1870
147,20 €IVA Incl. -
Radiatore olio a 48 piastre.
Radiatore olio a 48 piastre.
dimensioni 280 x 190 x 40 mmCodice interno: 1866
143,75 €IVA Incl. -
Bulloni per bielle in Chromoly da 5/16 “(8 pezzi).
Bulloni per bielle in Chromoly da 5/16 “(8 pezzi).
Bulloni di ricambio per bielle a” H “Codice interno: 1669
142,15 €IVA Incl. -
Coperchio pompa olio a flusso totale in alluminio con valvola di pressione.
Coperchio pompa olio a flusso totale in alluminio con valvola di pressione.
Motori Tipo 1:.
1200 cc 1967 (D 0230001) e successivi.
1300 cc 1967 (E 0013651 e F 1225018) fino al 7.1970 e all’8.1970 e successivi (tutti i codici motore 1300 cc).
1500 cc 1967 (L 0018100 e H 0822052) e successivi.
1600 ccCodice interno: 3992
141,70 €IVA Incl. -
Pompa olio maggiorata con filtro (ingranaggi da 30 mm). Motori Tipo 1 8.1971 e successivi
Pompa olio maggiorata con filtro (ingranaggi da 30 mm). Motori Tipo 1 8.1971 e successivi
Codice Originale: BAA 115 101
Codice interno: 1807
139,10 €IVA Incl. -
Carburatore 39 PICT-3.
Carburatore 39 PICT-3.
Motori di tipo 1.
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Specifiche:.
Getto massimo: 127, 132, 137 e 140.
Getto minimo: 50, 55 e 60.
Venturi: 28 mmCodice interno: 4141
138,60 €IVA Incl. -
Carburatore 37 PICT-3.
Carburatore 37 PICT-3.
Motori di tipo 1.
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Specifiche:.
Getto massimo: 127, 132, 137 e 140.
Getto minimo: 50, 55 e 60.
Venturi: 28 mmCodice interno: 4140
137,40 €IVA Incl. -
Cassa ventola cromata stile Ram Flow .
Cassa ventola cromata stile Ram Flow .
Senza riscaldatoreCodice interno: 2200
134,70 €IVA Incl. -
Conchiglie collettore di aspirazione
Conchiglie collettore di aspirazione
Motori di tipo 1 1300 e 1600 cc 8.1970 e successivi. (Modificare per cambio automatico o servofreno)Codice interno: 2107
134,70 €IVA Incl. -
Collettore di aspirazione con singolo preriscaldatore.
Collettore di aspirazione con singolo preriscaldatore.
Motore tipo 1 1600 cc 8.1970 e versioni successive (solo con cambio manuale)Codice Originale: 113 129 701 CA
Codice interno: 2108
134,15 €IVA Incl. -
Puleggia albero motore in alluminio anodizzato nero con scritte bianche
Puleggia albero motore in alluminio anodizzato nero con scritte bianche
Motori di tipo 1 ad eccezione di 25 e 30 hp. |.
Diametro: 170 mm.
Peso: 489 grammiCodice interno: 1901
134,00 €IVA Incl. -
Cassa ventola cromata .
Cassa ventola cromata .
1300/1600 cc 8.1970 e successiveCodice interno: 2206
130,95 €IVA Incl. -
Pompa olio con ingresso/uscita (ingranaggi da 31,9 mm). Motori tipo 1 8.1971 e successivi.
Pompa olio con ingresso/uscita (ingranaggi da 31,9 mm). Motori tipo 1 8.1971 e successivi.
CT / CZ tutti.Codice interno: 1984
130,95 €IVA Incl. -
Cassa ventola cromata senza uscite riscaldamento.
Cassa ventola cromata senza uscite riscaldamento.
1300/1600 cc 8.1970 e successiveCodice interno: 2207
129,95 €IVA Incl. -
Carburatore H30/31 PICT.
Carburatore H30/31 PICT.
Motori di tipo 1 e sostituisce il Solex:.
30 PICT-1.
30 PICT-2.
30 PICT-3.
31 PICT-3.
31 PICT-4Codice Originale: 113 129 027 H
Codice interno: 5141
107,35 €IVA Incl. -
Carburatore 34 PICT-3.
Carburatore 34 PICT-3.
Sostituisce il Solex:.
34 PICT-3.
34 PICT-4Codice Originale: 113 129 031 K
Codice interno: 2142
129,65 €IVA Incl. -
Pompa olio con ingresso/uscita (ingranaggi da 31,9 mm). Motori Tipo 1 1967 fino a 7,1971
Pompa olio con ingresso/uscita (ingranaggi da 31,9 mm). Motori Tipo 1 1967 fino a 7,1971
Codice interno: 1983
127,90 €IVA Incl. -
Canotti aste valvole a molla (8 pezzi)
Canotti aste valvole a molla (8 pezzi)
Motori di Tipo 1 ad eccezione di 25 + 30 CVCodice interno: 1761
127,30 €IVA Incl. -
Valvole in acciaio inox (4 pezzi).
Valvole in acciaio inox (4 pezzi).
Motori tipo 1.
Motori tipo 3.
Motori CT / CV. |.
Specifiche: .
Dimensioni valvola: 35,5 mm.
Dimensioni gambo valvola: 8 mmCodice interno: 1746
127,30 €IVA Incl. -
Kit cromature motore.
Kit cromature motore.
1200 8.1966 fino al 7.1975 13/15/1600 fino al 7.1972Codice interno: 2304
126,15 €IVA Incl. -
Cassa ventola cromata .
Cassa ventola cromata .
1200/1500 cc, 1300 cc fino al 7,1970Codice interno: 2204
124,00 €IVA Incl. -
Cassa ventola cromata senza uscite riscaldamento.
Cassa ventola cromata senza uscite riscaldamento.
1200/1500 cc, 1300 cc fino al 7,1970Codice interno: 2202
123,75 €IVA Incl. -
Puleggia albero motore in alluminio con paraolio.
Puleggia albero motore in alluminio con paraolio.
Motori di Tipo 1 ad eccezione di 25 e 30 hp. |.
Diametro: 146 mm.
Peso: 404 grammi. |.
Utilizzare anche bullone e rondella # 1940Codice interno: 1970
123,20 €IVA Incl. -
Puleggia albero motore in alluminio (anodizzato nero).
Puleggia albero motore in alluminio (anodizzato nero).
Motori tipo 1 1500 e 1600 cc. |.
Diametro: 177 mm.
Peso: 564 grammiCodice Originale: 113 105 251 G
Codice interno: 1902
122,65 €IVA Incl. -
Regolatore di pressione del carburante con elemento filtrante.
Regolatore di pressione del carburante con elemento filtrante.
Pressione massima: 1,00 bar/14 PSI.
Diametro: 67 mm.
Dimensioni filettatura: 1/8 di pollice NPT.
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Nota:
Approvato per benzina fossile con e senza piombo E5, E10, E15, E85Codice interno: 6690
117,70 €IVA Incl.
