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Filtro aria “Stile classico” in acciaio inossidabile senza foro di sfiato (cadauno).
Filtro aria “Stile classico” in acciaio inossidabile senza foro di sfiato (cadauno).
Weber IDF.
Dellorto DRLA.
EMPI HPMX e serie D.
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Specifiche : .
Lunghezza: 180 mm.
Larghezza: 115 mm.
Altezza: 83 mmCodice interno: 4147
219,95 €IVA Incl. -
Kit scarico olio zincato con bullone magnetico.
Kit scarico olio zincato con bullone magnetico.
Motore tipo 1 da 25 e 30 hp fino al 1955 (1 677687)Codice interno: 3851
17,31 €IVA Incl. -
Guarnizione bocchettone riempimento per sfiato olio.
Guarnizione bocchettone riempimento per sfiato olio.
Motori tipo 1 da 25 e 30 hpCodice Originale: 111 115 475 A
Codice interno: 3846
2,53 €IVA Incl. -
Riduttori radiatore olio da M8 a M6 (coppia).
Riduttori radiatore olio da M8 a M6 (coppia).
Motori tipo 1 8.1970 e successiviCodice Originale: 113 101 145 A
Codice interno: 3726
4,31 €IVA Incl. -
Kit revisione guarnizioni carburatore qualità A.
Kit revisione guarnizioni carburatore qualità A.
Solex 30 PICT-2.Codice interno: 2117
29,21 €IVA Incl. -
Filtro dell’olio.
Filtro dell’olio.
Motori di tipo 1: Per 1200 cc (D) fino al 1967.
1300 cc (F) fino al 1967.
1300 cc (E) fino al 1968.
1500 cc (L) fino al 1967 .
1500 cc (H) senza EGR fino al 7.1967.
1500 cc (H) con EGR fino al 1967.
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Specifiche: .
Foro tubo aspirazione olio 14,2 mmCodice Originale: 113 115 175
Codice interno: 2000
8,74 €IVA Incl. -
Filtro dell’olio.
Filtro dell’olio.
Motore tipo 1 da 25 e 30 CV fino al 1955 (1 677687)Codice Originale: 111 115 175
Codice interno: 1892
20,93 €IVA Incl. -
Perno di riduzione da M8 a M6 (cadauno).
Perno di riduzione da M8 a M6 (cadauno).
Dimensioni filettatura: da M8 x 1,25 a M6 x 1,0.
Lunghezza totale: 23 mmCodice Originale: N144521,N0144521
Codice interno: 1815
3,34 €IVA Incl. -
O-ring di ricambio per canotti regolabili a molla (16 pezzi).
O-ring di ricambio per canotti regolabili a molla (16 pezzi).
Ricambio per canotti regolabili a molla codice 1761Codice interno: 1764
3,91 €IVA Incl. -
Spinotto del pistone dimensioni standard (cadauno).
Spinotto del pistone dimensioni standard (cadauno).
Motori tipo 1 1500 e 1600 cc.
Motori tipo 3.
Motori CT / CZ.
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Specifiche: .
Diametro esterno: 22 mm.
Lunghezza: 72 mmCodice Originale: 311 107 411
Codice interno: 1701
12,59 €IVA Incl. -
Spine volano standard (4 pezzi).
Spine volano standard (4 pezzi).
Motori tipo 1 da 25 e 30 hp.
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Specifiche: .
Diametro: 6 mm.
Lunghezza: 14 mm.
Materiale: acciaio temprato 60 ± 2HRCCodice Originale: 111 105 277
Codice interno: 1635
18,92 €IVA Incl. -
Disco frizione Kush-lok.
Disco frizione Kush-lok.
Motori di tipo 1.
Motori di tipo 3.
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Specifiche: .
Diametro: 200 mmCodice interno: 1515
67,76 €IVA Incl. -
Coperchi valvole cb performance
Coperchi valvole alluminio CB PERFORMANCE (coppia).Tipo 1 (eccetto 25 + 30 hp).Tipo 3.CT / CZ.
90,00 €IVA Incl. -
Filtro aria ovale inox per carburatore Weber IDF / Dellorto DRLA / HPMX
Filtro aria ovale inox Vintage Speed di ottima qualità per carburatore Weber IDF / Dellorto DRLA / HPMX
159,00 €IVA Incl. -
Carburatore 31 pict3 solex ricondizionato
Carburatore 31 pict3 solex ricondizionato
350,00 €IVA Incl. -
Carburatore 28 pict1 solex ricondizionato
Carburatore 28 pict1 solex ricondizionato
380,00 €IVA Incl. -
Carburatore 31 pict4 solex ricondizionato
Carburatore 31 pict4 solex ricondizionato
380,00 €IVA Incl. -
Carburatore 30 pict2 solex ricondizionato
Carburatore 30 pict2 solex ricondizionato
350,00 €IVA Incl. -
Barra di collegamento carburatori esagono 48,3 cm.
Barra di collegamento carburatori esagono 48,3 cm.
Codice interno: 590029
34,44 €IVA Incl. -
Filetto per staffa filtro olio.
Filetto per staffa filtro olio.
ricambio per 3827 ,1825Codice interno: 503827
2,88 €IVA Incl. -
Viti di regolazione della valvola ad alto rapporto (M8) (8 pezzi).
Viti di regolazione della valvola ad alto rapporto (M8) (8 pezzi).
Motori tipo 1 fino al 1983 (telaio 11-E-119 815).
Tipo 3.
Motori tipo 4 1700 cc.
CT / CZCodice interno: 503784
102,80 €IVA Incl. -
Bullone puleggia albero motore.
Bullone puleggia albero motore.
Motore Tipo1 dal 8.1960 e versioni successiveCodice Originale: 111 105 263 A
Codice interno: 501934
13,23 €IVA Incl. -
0-rings per termostato olio (coppia).
0-rings per termostato olio (coppia).
Ricambio per cod 1870Codice interno: 501870
1,15 €IVA Incl. -
Guarnizione Dowty (rondella con guarnizione incollata) (10 pezzi).
Guarnizione Dowty (rondella con guarnizione incollata) (10 pezzi).
M18Codice interno: 501854
4,03 €IVA Incl. -
Asta livello olio originale.
Asta livello olio originale.
Motori tipo 1 dal 8.1960 e versioni successive. (Esclusi motori da 30 hp)Codice Originale: 113 115 611
Codice interno: 501841
14,20 €IVA Incl. -
Guarnizione tra testata e bilanciere (4 pezzi).
Guarnizione tra testata e bilanciere (4 pezzi).
Motore 1200cc 34Pk fino al 7.1965Codice Originale: 113 109 449 A
Codice interno: 501701
2,30 €IVA Incl. -
Dado per volante Banjo
Dado per volante Banjo
Codice Originale: 11380 180.150
Codice interno: 500096
2,36 €IVA Incl. -
Asta di collegamento carburatori (cad).
Asta di collegamento carburatori (cad).
Ricambio per cod 42189 EMPI 40/44 HPMX o Weber 40/44 IDF . |.
Specifiche: .
Lunghezza: 114 mm.
Dimensioni filettatura: 10/32 UNF (sinistra e destra)Codice interno: 44246
72,49 €IVA Incl. -
Bullone del mozzo ventola
Bullone del mozzo ventola
Motori Tipo 4 1700, 1800 + 2000 cc.
Bus dal 8.1972 fino al 7.1979.
T25 dal 8.1980 fino al 7.1983Codice Originale: N0143261
Codice interno: 41940
4,26 €IVA Incl. -
Guarnizione di raccordo per astina livello olio
Guarnizione di raccordo per astina livello olio
Motori tipo 4 fino al 7/1979 .
Motori tipo 1 (per una migliore tenuta)Codice Originale: 021 119 245
Codice interno: 41885
2,88 €IVA Incl.
