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1 × 260,45 €
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1 × 22,70 €
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Fascetta in acciaio inox per chiusura terminali di scarico o scambiatori di calore. Tubo di scarico:1 × 18,60 €
Subtotale: 337,15 €
Guarnizione tra scarico e scambiatore di calore e tra tubo intermedio e catalizzatore (coppia).
Motori a iniezione di tipo 4.
Codice Originale: 043 251 509, 443 253 115 B
Codice interno: 43259
Guarnizione pre-riscaldatore del collettore (coppia).
Motori tipo 1 fino al 7.1964.
Codice Originale: 111 251 263
Codice interno: 5159
Guarnizione pre-riscaldatore collettore sinistro.
Motore tipo 1 dal 8.1964 fino al 7.1970
Codice Originale: 113 251 265, 113 251 265 A
Codice interno: 5158
Fascetta in acciaio inox per chiusura terminali di scarico o scambiatori di calore. Tubo di scarico:
Maggiolino 8.1955 e successivi (eccetto motori a iniezione).
Karmann Ghia.
Bus con motore di Tipo 1 8.1976 e successivi.
Tipo 3 fino al 7.1971.
.
scambiatore di calore:
Maggiolino 1.1963 e versioni successive.
Karmann Ghia 1.1963 e versioni successive.
Bus con motore Tipo 1 1.1963 e versioni successive.
Tipo 3.
Pescaccia
Codice Originale: 111 298 051, 111 298 051 A
Codice interno: 5002
Kit di montaggio del terminale di scarico o dello scambiatore di calore sulla marmitta.
Terminale di scarico:.
Autobus con motore Tipo 1 dal 6.1959 al 7.1976.
.
Scambiatore di calore:.
Maggiolino dal 7.1955 al 12.1962.
Karmann Ghia fino al 12.1962.
Autobus dal 6.1959 al 12.1962
Codice Originale: 111 251 269 A,111 251 221,111 251 223,N103483,113251273
Codice interno: 5001
Terminale Jet pipe in acciaio inox lucidato.
Maggiolino dal 8.1955 e versioni successive (eccetto motori a iniezione)
Codice interno: 4032
Flangia di scarico in acciaio inox con preriscaldamento (coppia). Opzione per lo scarico Classic Sport codice 3242
Codice interno: 3306
Collettore di scarico in acciaio inossidabile.
Motori Tipo 1 da 1300 cc, 1500 cc e 1600 cc con un singolo punto di accensione per:.
.
Maggiolino.
Karmann Ghia.
Autobus fino al 7.1971.
181
Codice interno: 3270
Martmitta scarico laterale (acciaio inox) Ø 41 mm.
Motore 1300-1500-1600, eccetto Bus 8.1967 e successivi
Codice interno: 3264
Marmitta Phat Boy (competizione) in acciaio inossidabile.
per collettore n. 3241.
Maggiolino.
Karmann Ghia.
181
Codice interno: 3262
Marmitta Phat Boy (competizione) (vernice nera per trasporto).
per collettore n. 3241.
Maggiolino.
Karmann Ghia.
181
Codice interno: 3261
Kit di montaggio scarico.
Scarico Vintage Speed n. 3252, n. 3242, n. 23241, n. 23242 e n. 23244.
Flange scarico Vintage Speed n. 3251, n. 3306, n. 23246 e n. 23245
Codice interno: 3255
Tubi a J in acciaio inox con adattatori flangiati per eliminare gli scambiatore di calore (coppia).
Maggiolino (eccetto motori da 25 e 30 hp).
Karmann Ghia (eccetto motori da 25 e 30 hp).
Bus fino al 7.1967 (eccetto motori da 25 e 30 hp).
Pescaccia. (eccetto motori da 25 e 30 hp).
.
Specifiche: .
Diametro: 38 mm.
.
Nota:.
anche opzione per scarico codice 23244 e 03242
Codice interno: 3254
Flangia di scarico in acciaio inox con preriscaldamento (coppia). Opzione per scarico stile Abarth codice 3252
Codice interno: 3251
Tubi a J per eliminare gli scambiatore di calore in acciaio inox (coppia).
Motori tipo 1 da 25 e 30 hp.
.
Specifiche: .
Diametro: 32 mm
Codice interno: 3250
Scarico sportivo classico in acciaio inox estremamente ribassato.
Motori tipo 1 tranne 25 e 30 CV.
Maggiolino.
Karmann Ghia
Codice interno: 3242
Marmitta Phat Boy (vernice nera per il trasporto).
Maggiolino.
Karmann Ghia.
181.
.
Nota:.
usa collettore n. 3236.
Codice interno: 3260
Guarnizione di scarico. Motore iniezione Maggiolino dal 2.1980 e versioni successive
Motori boxer acqua 1900cc DG dal 1.1986 e successivi + SP-DH, 2100cc DJ-MV-SS-SR
Codice Originale: 025 251 509 A
Codice interno: 3259
Marmitta tipo Abarth style acciaio inox.
Maggiolino fino al 12.1962 (solo 25 + 30 hp).
Karmann Ghia fino al 12.1962 (solo 30 hp)
Codice interno: 3252
Marmitta German Dual Tip acciaio inox Ø 38 mm .
Motore 1300-1500-1600 Maggiolino / KG fino al 7,1986
Codice interno: 3246
Sistema di scarico da competizione in acciaio inossidabile.
Maggiolino (eccetto modelli con motore da 1200 cc).
.
Specifiche:.
Diametro del tubo: 41 mm.
Spessore flangia: 9,5 mm.
Materiale: acciaio inossidabile 304.
.
Nota:.
Senza flange hotspot del carburatore.
Codice interno: 3241
kit fascette per montaggio marmitta.
Maggiolino 1.1963 fino al 7.1964.
Karmann Ghia 1.1963 fino al 7.1964.
Bus 1.1963 fino al 7.1964
Codice Originale: 111 298 005
Codice interno: 3210
Kit fascette per montaggio marmitta .
Maggiolino dal 8.1964 fino al 7.1970.
Karmann Ghia 8.1964 fino al 7.1970.
Bus 8.1964 fino al 7.1967
Codice Originale: 111 298 009
Codice interno: 3209
Collettore di scarico (vernice nera per il trasporto).
Motori di tipo 1 da 1300, 1500 e 1600 cc con singolo preriscaldatore.
.
Solo per:
Silenziatore Phat Boy n. 3260.
Silenziatore Dual Quiet Pack n. 1009
Codice interno: 3236
Marmitta mod GT motorsport in acciaio inox .
Tipo 1 motore 1300 cc, 1500 cc e 1600 cc.
Maggiolino.
Karmann Ghia
Codice interno: 3208
Marmitta mod GT motorsport nera.
Tipo 1 motore 1300 cc, 1500 cc e 1600 cc.
Maggiolino.
Karmann Ghia
Codice Originale: VWM 001 468 B
Codice interno: 3205
kit montaggio marmitta .
Maggiolino e Karmann Ghia.
Per motore:.
1200 cc dal 8.1970 e successive.
Motore 1300 cc codice AB fino al 1973 (AB 870 512).
Motore 1300 cc codice AC fino al 1973 (AC 007 800).
1600 cc codice motore AF e AS fino a 7.1975.
1600 cc codice motore AD tutti
Codice Originale: 111 298 009 B,111 298 051,113 255 341 A
Codice interno: 3203
Terminali marmitta in acciaio inox mod High Flow (coppia). Maggiolino dal 8.1955 e successivi (esclusi motori iniezione).
Karmann Ghia
Codice interno: 3201
Terminale di scarico in acciaio inossidabile lucidato (cadauno).
Sostituzione per scarico n. 1064.
.
Specifiche:.
Diametro interno lato montaggio: 43,5 mm.
Diametro esterno: 63,5 mm.
Lunghezza: 20,5 cm
Codice interno: 3064
Fascetta per terminale di scarico e collegamento marmitta/scambiatore.
Maggiolino e Karmann Ghia fino al 1958 (telaio 2 720 711).
Bus con motore da 25 o 30 hp.
181 senza scambiatori di calore.Maggiolino fino a 7.1955.
Bus con motore da 25 o 30 hp
Codice Originale: 111 251 267 A,N102390,N110088,N01224111
Codice interno: 3048