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Testata completa (EMPI).
Testata completa (EMPI).
doppia aspirazione 1600 cc e motori iniezione fino a 7.1992.
Tipo 3 motore 1600 cc. |.
Specifiche: .
Alesaggio: 85,5 mm .Camera di combustione: 53 cc.
Valvole: acciaio inossidabile 35,5 x 32 mm.
Dimensioni candela: 14 mmCodice Originale: 043 101 355 C,113 101 355 A
Codice interno: 1873
387,60 €IVA Incl. -
Termostato dell’olio
Termostato dell’olio
Codice interno: 1870
147,20 €IVA Incl. -
Raccordo in ottone tubo olio 90 ° maschio-femmina (coppia).
Raccordo in ottone tubo olio 90 ° maschio-femmina (coppia).
Dimensioni filettatura: 3/8 ” NPT (entrambi i lati)Codice interno: 1861
23,75 €IVA Incl. -
Raccordo ottone tubo olio , maschio (coppia).
Raccordo ottone tubo olio , maschio (coppia).
Dimensioni filettatura: 3/8 ” NPT.
Dimensioni tubo: 12,7 mm (1/2 ”)Codice interno: 1860
12,35 €IVA Incl. -
Adattatore per astina di livello .
Adattatore per astina di livello .
per conversione da motore tipo da 3 a motori tipo 1Codice interno: 1843
21,40 €IVA Incl. -
Radiatore dell’olio a 6 passaggi.
Radiatore dell’olio a 6 passaggi.
dimensioni 300 x 190 x 60 mmCodice interno: 1830
166,45 €IVA Incl. -
Adattatore doppio radiatore dell’olio
Adattatore doppio radiatore dell’olio
Motori Tipo 1 fino a 7.1970 (con modifica 8.1970 e successive)Codice interno: 1821
102,20 €IVA Incl. -
Filtro olio di ricambio.
Filtro olio di ricambio.
Solo per la coppa dell’olio # 1812 + # 1884Codice interno: 1813
36,80 €IVA Incl. -
Mini coppa dell’olio con filtro. Motori tipo 1 (eccetto 25 + 30 cv). Motori tipo 3. Motori CT / CZ
Mini coppa dell’olio con filtro. Motori tipo 1 (eccetto 25 + 30 cv). Motori tipo 3. Motori CT / CZ
Codice interno: 1812
104,40 €IVA Incl. -
Sottocoppa olio extra da 3,3 litri. Motori di tipo 1 (esclusi 25 + 30 hp). Motori di tipo 3. Motori CT / CZ
Sottocoppa olio extra da 3,3 litri. Motori di tipo 1 (esclusi 25 + 30 hp). Motori di tipo 3. Motori CT / CZ
Codice interno: 1811
285,65 €IVA Incl. -
Coperchio pompa olio in alluminio con uscita.
Coperchio pompa olio in alluminio con uscita.
Motori di tipo 1:
1200 cc 1967 (D 0230001) e successivi.
1300 cc 1967 (E 0013651 e F 1225018) fino al 7.1970 e all’8.1970 e successivi (tutti i codici motore 1300 cc).
1500 cc 1967 (L 0018100 e H 0822052) e successivi.
1600 ccCodice interno: 1805
30,40 €IVA Incl. -
Guarnizione coperchio pompa olio.
Guarnizione coperchio pompa olio.
Pompa n. 1899, n. 1802 e n. 1803.
Pompa con filtro n. 1806 e n. 1807.
Pompa n. 1983 e n. 1984Codice interno: 1804
1,85 €IVA Incl. -
Pompa olio maggiorata ingranaggi da 30 mm.
Pompa olio maggiorata ingranaggi da 30 mm.
Tipo 1 motore 1967 fino a 7.1971Codice interno: 1803
101,75 €IVA Incl. -
Tappo in teflon pistone(8 pezzi).
Tappo in teflon pistone(8 pezzi).
1915 e 2276 cc (alesaggio 94 mm)Codice interno: 1796
39,80 €IVA Incl. -
Tappo in teflon pistone (8 pezzi).
Tappo in teflon pistone (8 pezzi).
1835 e 2180 cc (alesaggio 92 mm)Codice interno: 1795
41,85 €IVA Incl. -
Tappo in teflon pistone (8 pezzi).
Tappo in teflon pistone (8 pezzi).
1641 e 1679 cc (diametro 87-88 mm)Codice interno: 1793
46,00 €IVA Incl. -
Guarnizioni coperchio valvola (coppia).
Guarnizioni coperchio valvola (coppia).
Solo per coperchi valvole EMPI # 1779Codice interno: 1786
18,75 €IVA Incl. -
Asta per bilancieri rinforzati (coppia).
Asta per bilancieri rinforzati (coppia).
Tipo 1 motore 8.1960 e versioni successive (eccetto 30 HP).
Motore tipo 3.
Motore CT / CZ.Codice interno: 1785
104,40 €IVA Incl. -
Bilancieri 1.25 (8 pezzi).
Bilancieri 1.25 (8 pezzi).
Tipo 1 8.1960 e versioni successive.
Karmann Ghia 8.1960 e versioni successive.
Bus 1200/1300/1500/1600 cc 8.1960 e versioni successive.Codice interno: 1783
173,00 €IVA Incl. -
Kit di bilancieri 1:40 chromoly (coppia).
Kit di bilancieri 1:40 chromoly (coppia).
Motori tipo 1 8.1965 e successivi.
Motori di tipo 3.
Motori CT / CZ.Codice interno: 1781
267,30 €IVA Incl. -
Kit di bilancieri 1:25 chromoly (coppia).
Kit di bilancieri 1:25 chromoly (coppia).
Motori tipo 1 8.1965 e successivi.
Motori di tipo 3.
Motori CT / CZ.Codice interno: 1780
267,30 €IVA Incl. -
Coperchi valvole EMPI.
Coperchi valvole EMPI.
Tipo 1 (eccetto 25 + 30 hp).
Tipo 3.
CT / CZ.Codice interno: 1779
168,10 €IVA Incl. -
Bulloni ingranaggi albero a camme per camme after market (3 pezzi).
Bulloni ingranaggi albero a camme per camme after market (3 pezzi).
Motori tipo 1 (eccetto 25 e 30 hp).
Motori tipo 3.
Motori CT / CZ.Codice interno: 1776
7,70 €IVA Incl. -
Molle valvole racing (8 pezzi).
Molle valvole racing (8 pezzi).
Tipo 1 motore 8.1960 e versioni successive (eccetto motori 30 hp)Codice interno: 1774
68,85 €IVA Incl. -
Testata EMPI GTV-2 .
Testata EMPI GTV-2 .
| Motori a doppia aspirazione di tipo 3.
Motori CT / CZ. |.
Specifiche: .
Testa cilindro Ø : 98 mm. Alesaggio: 88, 90,5 o 92 mm.
Valvole in acciaio inox 40 x 35,5 mm.molle valvola: doppieCodice interno: 1736
591,70 €IVA Incl. -
Testata Empi GTRV-2 con valvole in acciaio inox 40 x 35,5 mm.
Testata Empi GTRV-2 con valvole in acciaio inox 40 x 35,5 mm.
Molle valvola: singolaCodice interno: 1735
561,60 €IVA Incl. -
Doppia molla valvola racing (8 pezzi).
Doppia molla valvola racing (8 pezzi).
8.1960 e versioni successive (eccetto motori da 30 hp)Codice interno: 1731
104,05 €IVA Incl. -
Tappo pompa benzina
Tappo pompa benzina
Tipo 1 (tranne motori 25 + 30 hp)
Tipo 3.
CT / CZCodice interno: 1691
10,80 €IVA Incl. -
Kit prigionieri per carter in cromo-molibdeno extra lunghi (+ 13 mm) M8.
Kit prigionieri per carter in cromo-molibdeno extra lunghi (+ 13 mm) M8.
Motori a doppia porta tipo 1.
Motori CT/CZ.
.
Specifiche:.
9 x 250 mm.
3 x 215 mm.
4 x 198 mm.
16 dadi M8.
16 rondelle 8,4 x 21 x 4 mmCodice interno: 1661
156,70 €IVA Incl. -
Kit prigionieri per carter in cromo-molibdeno standard M8.
Kit prigionieri per carter in cromo-molibdeno standard M8.
Motori a doppia porta tipo 1.
Motori CT/CZ.
.
Specifiche:.
9 x 237 mm.
3 x 202 mm.
4 x 185 mm.
16 dadi M8.
16 rondelle 8,4 x 21 x 4 mmCodice Originale: 043 198 035
Codice interno: 1660
157,95 €IVA Incl.
