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Guarnizione del volano in carta.
Guarnizione del volano in carta.
Motori di tipo 1 da 34 CV fino al 1961 (codice motore 6 213 299).
Solo motori di tipo 3 con volano da 180 mm 113 105 271 ACodice Originale: 113 105 279
Codice interno: 4728
1,40 €IVA Incl. -
Guarnizione del volano in metallo.
Guarnizione del volano in metallo.
Motori di tipo 1:.
34 CV 1961 (6 213 300) fino al 4.1966 (D 0 076 331).
1300 cc fino al 7.1966 (E 0 0004 200 e F 0 0741 384).
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Motori di tipo 3:.
1500 cc fino al 4.1966 (K 00 40 816 e M 0 000 299)*.
1600 cc fino al 4.1966 (T 0 210 166 e P 0 000 799).
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Nota:.
* solo per volano VW 113 101 271 B (180 mm).Codice Originale: 113 105 279 A
Codice interno: 4726
2,05 €IVA Incl. -
Piastra laterale destra per la conduzione dell’aria di raffreddamento.
Piastra laterale destra per la conduzione dell’aria di raffreddamento.
Motori di tipo 1 dal 1963 in poi (eccetto 30 CV).
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Applicazione di serie:
Motore da 1600 cc (codice motore AL) senza scambiatori di calore.Codice Originale: 126 119 462
Codice interno: 4478
20,80 €IVA Incl. -
Pannello laterale sinistro del condotto dell’aria di raffreddamento.
Pannello laterale sinistro del condotto dell’aria di raffreddamento.
Motori di tipo 1 dal 1963 in poi (eccetto 30 CV).
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Applicazione originale:.
181 con motore da 1600 cc (codice motore AL) senza scambiatori di caloreCodice Originale: 126 119 461
Codice interno: 4474
20,80 €IVA Incl. -
Carburatore 39 PICT-3.
Carburatore 39 PICT-3.
Motori di tipo 1.
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Specifiche:.
Getto massimo: 127, 132, 137 e 140.
Getto minimo: 50, 55 e 60.
Venturi: 28 mmCodice interno: 4141
138,60 €IVA Incl. -
Carburatore 37 PICT-3.
Carburatore 37 PICT-3.
Motori di tipo 1.
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Specifiche:.
Getto massimo: 127, 132, 137 e 140.
Getto minimo: 50, 55 e 60.
Venturi: 28 mmCodice interno: 4140
137,40 €IVA Incl. -
Adattatore per carburatore da 39 mm a collettore da 34 mm e kit di messa a punto.
Adattatore per carburatore da 39 mm a collettore da 34 mm e kit di messa a punto.
Motori di tipo 1Codice interno: 4139
20,25 €IVA Incl. -
Adattatore per carburatore da 37 mm a collettore da 34 mm e kit di messa a punto.
Adattatore per carburatore da 37 mm a collettore da 34 mm e kit di messa a punto.
Motori di tipo 1Codice interno: 4137
20,25 €IVA Incl. -
Prigionieri del carter per pompa dell’olio (4 pezzi).
Prigionieri del carter per pompa dell’olio (4 pezzi).
Pompa dell’olio:.
Tipo 1:.
1200 cc 1967 (D 0230001) e successivi.
1300 cc 1967 (E 0013651 e F 1225018) e successivi.
1500 cc 1967 (L 0018100 e H 0822052) e successivi.
1600 cc.
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Tipo 3:.
1500 cc 1967 (K 0090196) e successivi.
1600 cc 1967 (T 0445098) e successivi.
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CT/CZ.
Waterboxer Motori.
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Cassa:.
Tipo-4.
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Specifiche:.
Dimensione filettatura: M8.
Lunghezza: 42 mm.
Durezza: 10.9.
Materiale: acciaio fosfatato.
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Nota:.
Utilizzato anche per la frizione del cambio semiautomatico e per le luci di scarico della testata dello Splitbus. Maggiori dettagli sono disponibili nel testo.Codice Originale: N0143953,N143953
Codice interno: 4091
3,20 €IVA Incl. -
Fascetta per tubo del carburante (cadauno).
Fascetta per tubo del carburante (cadauno).
Tubo del carburante sul convogliatore della ventola:.
Maggiolino 1300, 1500 e 1600 cc tutti gli anni e 1200 cc dall’8.1965 al 1976 (D 1 371 480).
Autobus con motore Tipo 1 dal 6.1959 al 7.1979.
Costruzione fino al 7.1970.
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Tubo del carburante:.
Tipo 3.
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Tubo della pompa dell’olio destro, cambio automatico:.
Maggiolino.
Karmann GhiaCodice Originale: 311 127 525
Codice interno: 4056
2,00 €IVA Incl. -
Guarnizione della pompa del carburante tra pompa e flangia.
Guarnizione della pompa del carburante tra pompa e flangia.
Motori di tipo 1, eccetto 25 CV e 30 CV.
Motori di tipo 3.
Motori CT/CZ.
Motori WaterboxerCodice Originale: 113 127 313
Codice interno: 4000
0,45 €IVA Incl. -
Passacavo per tubo carburante anteriore del motore.
Passacavo per tubo carburante anteriore del motore.
Motori di tipo 1 10/1952 e successivi.
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Specifiche:.
Diametro interno: 6 mmCodice Originale: 111 127 591
Codice interno: 3913
1,00 €IVA Incl. -
Albero a camme di serie.
Albero a camme di serie.
Motori di tipo 1 fino al 7.1971, eccetto 25 e 30 CV.
Motori di tipo 3 fino al 7.1971Codice Originale: 113 109 021 D
Codice interno: 3791
106,75 €IVA Incl. -
Copertura ventola ad alte prestazioni per radiatore dell’olio di tipo 4 senza riscaldamento.
Copertura ventola ad alte prestazioni per radiatore dell’olio di tipo 4 senza riscaldamento.
Motori di tipo 1 1300 e 1600 cc 8.1970 e successiviCodice interno: 2205
307,10 €IVA Incl. -
Copertura ventola ad alte prestazioni per radiatore dell’olio di tipo 4 con riscaldamento.
Copertura ventola ad alte prestazioni per radiatore dell’olio di tipo 4 con riscaldamento.
Motori di tipo 1 1300 e 1600 cc 8.1970 e successiviCodice interno: 2201
307,10 €IVA Incl. -
Carburatore EMPI HPMX 44 (ciascuno).
Carburatore EMPI HPMX 44 (ciascuno).
Getto massimo: 135.
Getto aria: 200.
Getto minimo: 55.
Tubo di emulsione: F11.
Venturi: 36Codice interno: 2193
443,75 €IVA Incl. -
Carburatore EMPI HPMX 40 (cadauno).
Carburatore EMPI HPMX 40 (cadauno).
Getto massimo: 130.
Getto aria: 170.
Getto minimo: 52.
Tubo di emulsione: F11.
Venturi: 28Codice interno: 2192
467,00 €IVA Incl. -
Fascette per cuffia collettore di aspirazione lato interno (coppia).
Fascette per cuffia collettore di aspirazione lato interno (coppia).
Motori Tipo 1:.
Maggiolino 1600 cc 8.1970 e successivi.
Karmann Ghia 1600 cc 8.1970 e successivi.
Bus 1300 cc e 1600 cc 8.1970 fino al 7.1979.
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Specifiche:.
Diametro: 40 mmCodice Originale: N235033
Codice interno: 2100
6,80 €IVA Incl. -
Tappo di chiusura dell’albero a camme.
Tappo di chiusura dell’albero a camme.
Motori di tipo 1 da 25 e 30 CVCodice Originale: 111 101 157
Codice interno: 2090
3,00 €IVA Incl. -
Staffe standard per coperchi valvole originali VW tedeschi (coppia).
Staffe standard per coperchi valvole originali VW tedeschi (coppia).
Motori di tipo 1:.
1200 cc eccetto motori da 25 CV e 30 CV.
1300, 1500 e 1600 cc.
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Motori di tipo 3.
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Motori CT/CZ.
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Motore WaterboxerCodice Originale: 311 101 487
Codice interno: 2088
11,95 €IVA Incl. -
Guarnizione tra carter motore e generatore.
Guarnizione tra carter motore e generatore.
Motori tipo 1 da 25 e 30 CVCodice Originale: 111 101 191
Codice interno: 1961
3,00 €IVA Incl. -
Puleggia dell’albero motore in alluminio nero con marcature bianche.
Puleggia dell’albero motore in alluminio nero con marcature bianche.
Motori di tipo 1 eccetto 25 CV+30 CV.
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Specifiche:.
Diametro: 170 mm.
Peso: 511 grammiCodice interno: 1914
108,85 €IVA Incl. -
Kit guarnizioni per coppa dell’olio in carta di qualità A.
Kit guarnizioni per coppa dell’olio in carta di qualità A.
Motori di tipo 1 (eccetto 25 CV+30 CV).
Motori di tipo 3.
Motori CT/CZCodice Originale: 113 198 031
Codice interno: 1859
5,45 €IVA Incl. -
Tubi delle aste di spinta di serie in acciaio inox (8 pezzi).
Tubi delle aste di spinta di serie in acciaio inox (8 pezzi).
Motori di tipo 1 da 1300, 1500 e 1600 cc.
Motori di tipo 3Codice Originale: 311 109 335, 126 109 335
Codice interno: 1770
86,75 €IVA Incl. -
Tubi delle aste di spinta di serie in acciaio inossidabile (8 pezzi).
Tubi delle aste di spinta di serie in acciaio inossidabile (8 pezzi).
Motori di tipo 1 da 1200 cc (eccetto 25 CV e 30 CV)Codice Originale: 113 109 335
Codice interno: 1766
60,90 €IVA Incl. -
Bulloni per barre in cromo-molibdeno ARP 2000 (8 pezzi).
Bulloni per barre in cromo-molibdeno ARP 2000 (8 pezzi).
Bulloni di ricambio per barre a I.
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Specifiche:.
Diametro: 3/8 di pollice.
Materiale: cromo-molibdeno 8740.
Carico di trazione: 200.000 PSICodice interno: 1657
107,45 €IVA Incl. -
Molle valvole di serie (8 pezzi).
Molle valvole di serie (8 pezzi).
Motori Tipo 1 1200 cc (eccetto 25 CV e 30 CV).
Motori Tipo 3 fino al 7.1964Codice Originale: 113 109 623 A
Codice interno: 1570
34,45 €IVA Incl. -
Pompa benzina..
Pompa benzina..
motori di tipo 1 25 e 30 CVCodice Originale: 111 127 025,111 127 025 A,111 127 025 B
Codice interno: 4540
141,80 €IVA Incl. -
Scodellino per molla ritorno frizione su cambio.
Scodellino per molla ritorno frizione su cambio.
Maggiolino dal 1971 (Telaio 112 2070 813) e successivi.
Karmann Ghia dal 1971 (Telaio 142 2070 813) e successivi.
Tipo 3 dal 1971 (Telaio 312 2016 038) e successivi .
Pescaccia dal 8.1971 e succesiviCodice Originale: 111 141 727 A
Codice interno: 4531
8,05 €IVA Incl. -
ammortizzatori di vibrazioni per pompa carburante (coppia).
ammortizzatori di vibrazioni per pompa carburante (coppia).
Pompa del carburante #1686 e #3686.
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Specifiche: .
Filetto per vite: M6 x 1,00.
Lunghezza della filettatura : 18 mm.
Diametro di chiusura: 20 mm.
Altezza dell’ammortizzatore: 15 mm.Codice interno: 3696
5,70 €IVA Incl.
