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Fascetta in acciaio inox per chiusura terminali di scarico o scambiatori di calore. Tubo di scarico:1 × 19,55 €
Subtotale: 19,55 €
Getto principale 135.
Solex (tutti i modelli) :.
26 VFI e VFIS.
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Codice interno: 5135
Getto principale 132.5.
Solex (tutti i modelli) :.
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Codice interno: 5132
Getto principale 130.
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Codice interno: 5130
Getto principale 127.5.
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Codice interno: 5127
Getto principale 125.
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Codice interno: 5125
Getto principale 122.5.
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Codice interno: 5122
Getto principale 120.
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Codice interno: 5120
Getto principale 117.5.
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Codice interno: 5117
Getto principale 115.
Solex (tutti i modelli) :.
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Codice interno: 5115
Collettore di aspirazione
Motori di tipo 1 1200 cc dal 8.1960 fino al 7.1986
Codice Originale: 111 129 701 K, 113 129 701 D
Codice interno: 5114
Fascette manicotto del collettore (4 pezzi).
Motori tipo 1:. Maggiolino 1300 cc dal 8.1970 e successivi.
Karmann Ghia 1300 cc dal 8.1970 e versioni successive.
181 1600 cc
Codice Originale: N235033,N235312
Codice interno: 5113
Getto principale 112.5.
Solex (tutti i modelli) :.
26 VFI e VFIS.
28 PCI.
30 PICT.
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Codice interno: 5112
Manicotti del collettore di aspirazione (coppia).
Motori tipo 1
1300 cc dal 8.1970 e successivi.
1600 cc con numero motore AG fino al 2.1973
Codice Originale: 113 129 729 C
Codice interno: 5110
Getto freno aria 65.
Solex:.
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Solex / Brosol:.
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PDI H32 / 34 3.
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Codice Originale: 113 129 415
Codice interno: 5065
Getto freno aria 60.
Solex:.
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Riproduzioni :.
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Codice Originale: 113 129 415 C
Codice interno: 5060
Getto freno aria 55.
Solex:.
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Riproduzioni :.
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Codice Originale: 113 129 415 D
Codice interno: 5055
Getto freno aria 52.5.
Solex:.
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Codice Originale: 113 129 415 H
Codice interno: 5052
Getto freno aria 50.
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Riproduzioni :.
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Codice Originale: 113 129 415 B
Codice interno: 5050
Getto freno aria 47.5.
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Codice Originale: 113 129 415 J
Codice interno: 5047
Getto freno aria 45.
Solex:.
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PDI H32 / 34 3.
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Codice Originale: 113 129 415 G
Codice interno: 5045
Bullone filettato pressione dell’olio sul carter (M18 x 1,5)
Motore tipo 1 (eccetto 25 + 30 hp).
Motore tipo 3
Codice Originale: 111 115 431 C, 043 115 431
Codice interno: 4971
Kit montaggio motore.
Tipo 1 dal 8.1970 e versioni successive.
Tipo 3.
181.
+ carter motore cod 4969
Codice interno: 4970
Carter motore standard OEM VW.
Tipo 1 dal 8.1970 e versioni successive (canali olio grandi).
Bus 1600 cc dal 8.1970 e successivi (non CT).
Tipo 3 1600 cc.
181
Codice Originale: 043 101 025
Codice interno: 4969
Tappi filettati per condotti olio (12 pezzi). 7x 1/8 , 2 x 1/4 , 3 x 3/8
Codice interno: 4968
Kit lamiere nere dietro dinamo/alternatore (3 pezzi)
Motori tipo 1 con alternatore o dinamo Ø 105 mm
Codice Originale: 043 119 261,131 119 261,131 119 471 A,131 119 271
Codice interno: 4925
Guarnizione tappo riempimento olio ( sughero )
Motori tipo 1 dal 8.1955 fino al 9.1992
Codice Originale: 111 115 487
Codice interno: 4883
Guarnizione tappo riempimento olio (gomma).
Motori tipo 1 fino al 10.1992 e successivi.
+ sostituzione per tappo # 1882
Codice Originale: 06A 103 483 D
Codice interno: 4882
Testata vuota Autolinea 041 40 x 35,5.
Tipo 1 1600cc dal 8.1970 e successive (doppia aspirazione)
Tipo 3 1600 cc.
CT / CZ
Codice interno: 4873
Raccordo maschio tubi flessibili olio motore (coppia).
Dimensioni filettatura: 1/4 ” .
Dimensioni tubo: 12,7 mm (1/2 ”)
Codice interno: 4860
Coperchio scarico olio zincato con foro di scarico centrale.
Motori tipo 1 solo 25 e 30 hp
Codice Originale: 111 115 179,111 115 181 B
Codice interno: 4856