Subtotale: 10,80 €
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	Getto principale 120.Getto principale 120. 
 Solex (tutti i modelli) :.
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 28 PCI.
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 34 PICT-3Codice Originale: 111 129 403 D, 341 129 405 E Codice interno: 5120 3,30 €IVA Incl.
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	Getto principale 117.5.Getto principale 117.5. 
 Solex (tutti i modelli) :.
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	Getto principale 115.Getto principale 115. 
 Solex (tutti i modelli) :.
 26 VFI e VFIS.
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 34 PICT-3Codice Originale: 111 129 405 H Codice interno: 5115 4,50 €IVA Incl.
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	Getto principale 112.5.Getto principale 112.5. 
 Solex (tutti i modelli) :.
 26 VFI e VFIS.
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 34 PICT-3Codice Originale: 111 129 405 G Codice interno: 5112 4,10 €IVA Incl.
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	Manicotti del collettore di aspirazione (coppia).Manicotti del collettore di aspirazione (coppia). 
 Motori tipo 1
 1300 cc dal 8.1970 e successivi.
 1600 cc con numero motore AG fino al 2.1973Codice Originale: 113 129 729 C Codice interno: 5110 5,00 €IVA Incl.
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	Getto freno aria 70.Getto freno aria 70. 
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	getto freno aria 40.getto freno aria 40. 
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	Getto freno aria 65.Getto freno aria 65. 
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	Getto freno aria 60.Getto freno aria 60. 
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	Getto freno aria 55.Getto freno aria 55. 
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	Getto freno aria 52.5.Getto freno aria 52.5. 
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	Getto freno aria 50.Getto freno aria 50. 
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	Getto freno aria 47.5.Getto freno aria 47.5. 
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	Getto freno aria 45.Getto freno aria 45. 
 Solex:.
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 Riproduzioni :.
 34 PICT-3Codice Originale: 113 129 415 G Codice interno: 5045 5,70 €IVA Incl.
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	Anello di tenuta per la vite dello stantuffo della pressione dell’olio e il tubo di aspirazione del riscaldatore a gas (coppia).Anello di tenuta per la vite dello stantuffo della pressione dell’olio e il tubo di aspirazione del riscaldatore a gas (coppia). 
 Vite dello stantuffo della pressione dell’olio:.
 Motori di tipo 1.
 Motori di tipo 3.
 .
 Tubo di aspirazione del riscaldatore a gas:.
 Tipo 3 dall’8.1965 al 7.1971.
 .
 Specifiche:.
 Diametro interno: 18 mm.
 Diametro esterno: 22 mmCodice Originale: N 0138174,,N138171,N0138171 Codice interno: 4966 2,20 €IVA Incl.
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	Bullone filettato pressione dell’olio sul carter (M18 x 1,5)Bullone filettato pressione dell’olio sul carter (M18 x 1,5) 
 Motore tipo 1 (eccetto 25 + 30 hp).
 Motore tipo 3Codice interno: 4971 8,95 €IVA Incl.
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	Kit montaggio motore.Kit montaggio motore. 
 Tipo 1 dal 8.1970 e versioni successive.
 Tipo 3.
 181.
 + carter motore cod 4969Codice Originale: 113 198 033 Codice interno: 4970 53,70 €IVA Incl.
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	Tappi filettati per condotti olio (12 pezzi). 7x 1/8 , 2 x 1/4 , 3 x 3/8Tappi filettati per condotti olio (12 pezzi). 7x 1/8 , 2 x 1/4 , 3 x 3/8 Codice interno: 4968 28,20 €IVA Incl.
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	Supporto alternatore / dinamo.Supporto alternatore / dinamo. 
 Tutte le dinamo/alternatori ø 105 mm.Codice Originale: 113 101 211 G Codice interno: 4930 24,90 €IVA Incl.
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	Kit lamiere nere dietro dinamo/alternatore (3 pezzi)Kit lamiere nere dietro dinamo/alternatore (3 pezzi) 
 Motori tipo 1 con alternatore o dinamo Ø 105 mmCodice Originale: 043 119 261,131 119 261,131 119 471 A,131 119 271 Codice interno: 4925 20,95 €IVA Incl.
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	Guarnizione tappo riempimento olio ( sughero )Guarnizione tappo riempimento olio ( sughero ) 
 Motori tipo 1 dal 8.1955 fino al 9.1992Codice Originale: 111 115 487 Codice interno: 4883 1,00 €IVA Incl.
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	Guarnizione tappo riempimento olio (gomma).Guarnizione tappo riempimento olio (gomma). 
 Motori tipo 1 fino al 10.1992 e successivi.
 + sostituzione per tappo # 1882 e #485Codice Originale: 06A 103 483 D Codice interno: 4882 0,80 €IVA Incl.
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	Testata Autolinea 041 vuota (cadauna).Testata Autolinea 041 vuota (cadauna). 
 Motori a doppia aspirazione tipo 1.
 Motori a doppia aspirazione tipo 3.
 .
 Specifiche:.
 Alesaggio: 85,5 mm.
 Testata cilindro: 94 mm.
 Valvole: 40 x 35,5 mm.
 Dimensioni candela: 12 mmCodice Originale: 043 101 355 C,113 101 355 A Codice interno: 4873 308,20 €IVA Incl.
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	Raccordo maschio tubi flessibili olio motore (coppia).Raccordo maschio tubi flessibili olio motore (coppia). 
 Dimensioni filettatura: 1/4 ” .
 Dimensioni tubo: 12,7 mm (1/2 ”)Codice interno: 4860 11,45 €IVA Incl.
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	Bocchettone di riempimento dell’olio con tubo di scarico nero.Bocchettone di riempimento dell’olio con tubo di scarico nero. 
 Motore tipo 1:.
 1200 cc (34 CV) fino al 1961 (codice motore 5 703 137) e 1963 (codice motore 8 046 097) fino al 7.1966.
 1300 cc fino al 7.1966Codice Originale: 211 115 451 A Codice interno: 4843 15,05 €IVA Incl.
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	Anelli di tenuta da 6mm (6 pezzi).Anelli di tenuta da 6mm (6 pezzi). 
 Diametro interno: 6 mm.
 Diametro esterno: 10 mm.
 Spessore: 1 mm.
 Materiale: rameCodice Originale: N138042,N0138042 Codice interno: 4846 1,80 €IVA Incl.
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	Guarnizione tappo scarico olio (cadauna).Guarnizione tappo scarico olio (cadauna). 
 Motori di tipo 1 8.1959 e successivi.
 Motori di tipo 3.
 Motori di tipo 4.
 Motori CT / CZ.
 .
 Specifiche: .
 Diametro interno: 14 mm.
 Diametro esterno: 20 mmCodice Originale: N138152,N0138156,N0138152 Codice interno: 4847 0,60 €IVA Incl.
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	Coperchio scarico olio nero con foro di scarico centrale.Coperchio scarico olio nero con foro di scarico centrale. 
 Motori tipo 1 (eccetto 25 e 30 hp).
 Motori tipo 3.
 Motori CT / CZCodice Originale: 122 115 181 A Codice interno: 4855 9,95 €IVA Incl.
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	Kit coperchio di scarico olio nero con tappo di scarico centrale.Kit coperchio di scarico olio nero con tappo di scarico centrale. 
 Motore tipo 1 dal 8.1969 e versioni successive
 Motore tipo 3 dal 8.1969 e versioni successive.
 Motori CT / CZCodice interno: 4854 26,80 €IVA Incl.
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	Kit coperchio di scarico olio cromato con tappo di scarico centrale.Kit coperchio di scarico olio cromato con tappo di scarico centrale. 
 Motore tipo 1 dal 8.1969 e versioni successive
 Motore tipo 3 dal 8.1969 e versioni successive.
 CT / CZCodice interno: 4853 26,60 €IVA Incl.



 
			         
                             
































