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Pompa olio di serie (ingranaggi da 21 mm / perni da 6 mm).
Pompa olio di serie (ingranaggi da 21 mm / perni da 6 mm).
Motori tipo 1 fino al 1967.
Motori tipo 3 fino al 1967Codice Originale: 111 115 107,311 115 107,111 115 111 A
Codice interno: 1886
52,00 €IVA Incl. -
Guarnizione coperchio scarico olio.
Guarnizione coperchio scarico olio.
Soltanto per coppa supplementare di 195 litro # 1884Codice interno: 1885
4,75 €IVA Incl. -
Sottocoppa olio da 1 litro con filtro “Lifetime”. Tipo 1 (eccetto 25 + 30 hp).
Sottocoppa olio da 1 litro con filtro “Lifetime”. Tipo 1 (eccetto 25 + 30 hp).
Tipo 3.
CT / CZCodice interno: 1884
248,30 €IVA Incl. -
Tappo vaschetta olio cromato
Tappo vaschetta olio cromato
Motori di Tipo 1 8.1955 e successivi (esclusi i motori iniezione con codice AJ).Codice Originale: 111 115 485
Codice interno: 1882
4,05 €IVA Incl. -
Gommino del tubo di sfiato su carter .
Gommino del tubo di sfiato su carter .
Tipo 1 motore 1200 cc 8.1955 fino a 7.1975 + 1300-1500-1600 cc fino al 7.1972Codice Originale: 111 115 491
Codice interno: 1881
1,00 €IVA Incl. -
Gommino di sfiato tubo vaschetta rabbocco olio.
Gommino di sfiato tubo vaschetta rabbocco olio.
Tipo 1 1200cc 1963 fino a 7.1975, 13/15 / 1600cc fino a 7.1972.
Tipo 3 motore fino a 7.1967+ 8.1968 e successiveCodice Originale: 311 115 541
Codice interno: 1880
1,05 €IVA Incl. -
Valvole di aspirazione 30,0 x 7 mm (4 pezzi)
Valvole di aspirazione 30,0 x 7 mm (4 pezzi)
Tipo 1 motore 30 hpCodice Originale: 111 109 601 A
Codice interno: 1879
44,75 €IVA Incl. -
Vaschetta rabbocco olio anodizzato nero.
Vaschetta rabbocco olio anodizzato nero.
Motori di tipo 1 (eccetto 25 + 30 hp)Codice interno: 1878
57,45 €IVA Incl. -
Vaschetta rabbocco olio anodizzato rosso.
Vaschetta rabbocco olio anodizzato rosso.
Motori di tipo 1 (eccetto 25 + 30 hp)Codice interno: 1875
82,30 €IVA Incl. -
Dado fissaggio vaschetta rabbocco olio
Dado fissaggio vaschetta rabbocco olio
Tipo 1 / Karmann Ghia 8.1960 e versioni successive (non 30 hp).
Bus 1200/1300/1500/1600 8.1960 e successivi (non 30 hp + CT).Codice Originale: 113 115 495
Codice interno: 1872
8,95 €IVA Incl. -
Sostituzione degli O-ring del termostato dell’olio (coppia).
Sostituzione degli O-ring del termostato dell’olio (coppia).
EMPI 33-5010-0.
Paruzzi #1870Codice interno: 1871
5,70 €IVA Incl. -
Termostato dell’olio
Termostato dell’olio
Codice interno: 1870
147,20 €IVA Incl. -
Segmenti per pistoni 94,00.
Segmenti per pistoni 94,00.
Tipo 1.
Tipo 3.
CT / CZ.
Misura dell’anello 2,00 x 2,00 x 4,00Codice interno: 1869
55,15 €IVA Incl. -
Radiatore olio 72 piastre.
Radiatore olio 72 piastre.
dimensioni 280 x 260 x 40 mmCodice interno: 1867
199,75 €IVA Incl. -
Kit guarnizioni per coppa dell’olio in carta di qualità A.
Kit guarnizioni per coppa dell’olio in carta di qualità A.
Motori di tipo 1 (eccetto 25 CV+30 CV).
Motori di tipo 3.
Motori CT/CZCodice Originale: 113 198 031
Codice interno: 1859
5,45 €IVA Incl. -
Radiatore olio a 48 piastre.
Radiatore olio a 48 piastre.
dimensioni 280 x 190 x 40 mmCodice interno: 1866
143,75 €IVA Incl. -
Radiatore olio a 24 piastre.
Radiatore olio a 24 piastre.
dimensioni 280 x 125 x 40 mmCodice interno: 1865
103,55 €IVA Incl. -
Segmanti per pistone 94.00.
Segmanti per pistone 94.00.
Tipo 1.
Tipo 3.
CT / CZ.
Misura dell’anello 1,50 x 2,00 x 4,00Codice interno: 1864
47,25 €IVA Incl. -
Segmenti per pistone 92,00 mm.
Segmenti per pistone 92,00 mm.
Tipo 1.
Tipo 3.
CT / CZ.
Misura dell’anello 1,50 x 2,00 x 4,00Codice interno: 1862
55,85 €IVA Incl. -
Raccordo in ottone tubo olio 90 ° maschio-femmina (coppia).
Raccordo in ottone tubo olio 90 ° maschio-femmina (coppia).
Dimensioni filettatura: 3/8 ” NPT (entrambi i lati)Codice interno: 1861
23,75 €IVA Incl. -
Raccordo ottone tubo olio , maschio (coppia).
Raccordo ottone tubo olio , maschio (coppia).
Dimensioni filettatura: 3/8 ” NPT.
Dimensioni tubo: 12,7 mm (1/2 ”)Codice interno: 1860
12,35 €IVA Incl. -
Segmenti per pistoni 90.50 mm.
Segmenti per pistoni 90.50 mm.
Tipo 1.
Tipo 3.
CT / CZ.
Misura dell’anello 1,50 x 2,00 x 4,00Codice interno: 1858
49,75 €IVA Incl. -
Set guarnizioni coperchio scarico olio.
Set guarnizioni coperchio scarico olio.
Tipo 1 motori 25 e 30 hpCodice Originale: 111 115 189,N138042,N0138042,N138152,N0138152
Codice interno: 1857
2,00 €IVA Incl. -
Coperchio scarico olio con tappo centrale cromato.
Coperchio scarico olio con tappo centrale cromato.
Motori di tipo 1 (eccetto 25 e 30 hp).
Motori di tipo 3.
Motori CT / CZCodice Originale: 122 115 181 A
Codice interno: 1855
9,80 €IVA Incl. -
Kit guarnizione in silicone per tappo di scolo dell’olio.
Kit guarnizione in silicone per tappo di scolo dell’olio.
Motori di tipo 1 (eccetto 25 CV+30 CV).
Motori di tipo 3.
Motori CT/CZCodice interno: 1854
10,65 €IVA Incl. -
Filtro olio a rete.
Filtro olio a rete.
Foro centrale da 14,5 mm .
Motori Tipo 1 fino a 7,1969 (eccetto 25 + 30 hp).
Motori Tipo 3 fino a 7,1969Codice Originale: 311 115 175 A
Codice interno: 1853
8,75 €IVA Incl. -
Kit piastra di scarico con tappo olio magnetico nero.
Kit piastra di scarico con tappo olio magnetico nero.
Tipo 1 fino a 7.1969 (eccetto 25 + 30 hp).
Tipo 3 fino a 7.1969Codice interno: 1852
26,80 €IVA Incl. -
Kit guarnizioni scarico olio.
Kit guarnizioni scarico olio.
Motori di tipo 1 (eccetto 25 e 30 hp).
Motori di tipo 3.
Motori CT / CZCodice Originale: 113 198 031
Codice interno: 1851
1,85 €IVA Incl. -
Riempimento olio con tappo e senza tubo di scarico cromato.
Riempimento olio con tappo e senza tubo di scarico cromato.
Tipo 1 motore 1200 cc (34 hp) fino a 7.1975.
Tipo 1 motore 1300 cc fino a 7.1972.
Tipo 1 motore 1500 cc fino a 7.1972.
Tipo 1 motore 1600 cc fino a 7.1972Codice Originale: 113 115 451 E
Codice interno: 1849
16,45 €IVA Incl. -
Riempimento olio con tubo di scarico e tappo cromato.
Riempimento olio con tubo di scarico e tappo cromato.
Tipo 1 motore 1200 cc (34 hp) fino al 1961 (numero motore 5 703 137).
Tipo 1 motore 1200 cc (34 hp) 1963 (numero motore 8 046 097) fino al 7.1966.
Tipo 1 motore 1300 cc fino a 7.1966Codice Originale: 211 115 451 A
Codice interno: 1848
17,10 €IVA Incl.
