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Getto freno aria 50.
Getto freno aria 50.
Solex:.
30 PICT-3.
31 PICT-3.
31 PICT-4.
34 PICT-3.
34 PICT-4. |.
Solex / Brosol:.
H40 / 44
| PDSI H32 / 34 2.
PDI H32 / 34 3.
H30 / 31 PICT. |.
Bocar:.
34PICT-3. |.
Riproduzioni :.
34 PICT-3Codice Originale: 113 129 415 B
Codice interno: 5050
5,70 €IVA Incl. -
Getto freno aria 47.5.
Getto freno aria 47.5.
Solex:.
30 PICT-3.
31 PICT-3.
31 PICT-4.
34 PICT-3.
34 PICT-4. |.
Solex / Brosol:.
H40 / 44
| PDSI H32 / 34 2.
PDI H32 / 34 3.
H30 / 31 PICT. |.
Bocar:.
34PICT-3. |.
Riproduzioni :.
34 PICT-3Codice Originale: 113 129 415 J, 311 129 415 A
Codice interno: 5047
5,70 €IVA Incl. -
Getto freno aria 45.
Getto freno aria 45.
Solex:.
30 PICT-3.
31 PICT-3.
31 PICT-4.
34 PICT-3.
34 PICT-4. |.
Solex / Brosol:.
H40 / 44
| PDSI H32 / 34 2.
PDI H32 / 34 3.
H30 / 31 PICT. |.
Bocar:.
34PICT-3. |.
Riproduzioni :.
34 PICT-3Codice Originale: 113 129 415 G
Codice interno: 5045
5,70 €IVA Incl. -
Kit di montaggio del terminale di scarico o dello scambiatore di calore sulla marmitta.
Kit di montaggio del terminale di scarico o dello scambiatore di calore sulla marmitta.
Terminale di scarico:.
Autobus con motore Tipo 1 dal 6.1959 al 7.1976.
.
Scambiatore di calore:.
Maggiolino dal 7.1955 al 12.1962.
Karmann Ghia fino al 12.1962.
Autobus dal 6.1959 al 12.1962Codice Originale: 111 251 269 A,111 251 221,111 251 223,N103483,113251273
Codice interno: 5001
6,60 €IVA Incl. -
Tubo benzina intrecciato (metro).
Tubo benzina intrecciato (metro).
Diametro interno: 4,90 (massimo 5,40 mm)
diametro esterno: 10,40 (massimo 10,70 mm).
Pressione di esercizio: 7,5 bar. Approvato per benzina senza piombo E10, E15, E85 e diesel.Codice interno: 4981
8,85 €IVA Incl. -
Bullone filettato pressione dell’olio sul carter (M18 x 1,5)
Bullone filettato pressione dell’olio sul carter (M18 x 1,5)
Motore tipo 1 (eccetto 25 + 30 hp).
Motore tipo 3Codice interno: 4971
8,95 €IVA Incl. -
Anello di tenuta per la vite dello stantuffo della pressione dell’olio e il tubo di aspirazione del riscaldatore a gas (coppia).
Anello di tenuta per la vite dello stantuffo della pressione dell’olio e il tubo di aspirazione del riscaldatore a gas (coppia).
Vite dello stantuffo della pressione dell’olio:.
Motori di tipo 1.
Motori di tipo 3.
.
Tubo di aspirazione del riscaldatore a gas:.
Tipo 3 dall’8.1965 al 7.1971.
.
Specifiche:.
Diametro interno: 18 mm.
Diametro esterno: 22 mmCodice Originale: N 0138174,,N138171,N0138171
Codice interno: 4966
2,20 €IVA Incl. -
Kit bullone e rondella cromati per della puleggia dell’alternatore.
Kit bullone e rondella cromati per della puleggia dell’alternatore.
Motori di tipo 1Codice interno: 4934
9,65 €IVA Incl. -
Kit montaggio motore.
Kit montaggio motore.
Tipo 1 dal 8.1970 e versioni successive.
Tipo 3.
181.
+ carter motore cod 4969Codice Originale: 113 198 033
Codice interno: 4970
53,70 €IVA Incl. -
Tappi filettati per condotti olio (12 pezzi). 7x 1/8 , 2 x 1/4 , 3 x 3/8
Tappi filettati per condotti olio (12 pezzi). 7x 1/8 , 2 x 1/4 , 3 x 3/8
Codice interno: 4968
28,20 €IVA Incl. -
Kit di conversione dalla dinamo all’ alternatore qualità B.
Kit di conversione dalla dinamo all’ alternatore qualità B.
Motori tipo 1 (eccetto 25 + 30 hp)Codice interno: 4965
169,50 €IVA Incl. -
Cuscinetto anteriore alternatore .
Cuscinetto anteriore alternatore .
Motore Tipo 1.
Motore Tipo 4.
CT / CZ.Codice Originale: 021 903 221 E,021 903 221 A
Codice interno: 4963
5,70 €IVA Incl. -
Gommini terminali cavi riscaldamento (coppia).
Gommini terminali cavi riscaldamento (coppia).
Maggiolino fino al 7.1964.
Karmann Ghia fino al 7.1964.
Bus fino al 7.1967Codice Originale: 111 711 691
Codice interno: 4933
2,90 €IVA Incl. -
Tirante cavo riscaldamento posteriore per apertura alette sotto panca (coppia).
Tirante cavo riscaldamento posteriore per apertura alette sotto panca (coppia).
Maggiolino dal 8.1964 e versioni successive. 181 dal 1.1974 fino al 12.1979.
Tipo 3 dal 8.1963 fino al 7.1972Codice Originale: 311 255 547
Codice interno: 4931
14,90 €IVA Incl. -
Supporto alternatore / dinamo.
Supporto alternatore / dinamo.
Tutte le dinamo/alternatori ø 105 mm.Codice Originale: 113 101 211 G
Codice interno: 4930
24,90 €IVA Incl. -
Kit lamiere nere dietro dinamo/alternatore (3 pezzi)
Kit lamiere nere dietro dinamo/alternatore (3 pezzi)
Motori tipo 1 con alternatore o dinamo Ø 105 mmCodice Originale: 043 119 261,131 119 261,131 119 471 A,131 119 271
Codice interno: 4925
20,95 €IVA Incl. -
Cavo freno a mano .
Cavo freno a mano .
Per kit freno a disco EMPI: # 1279 e # 3279. |.
Specifiche: .
Lunghezza: 1829 mmCodice interno: 4921
55,35 €IVA Incl. -
Cavo freno a mano.
Cavo freno a mano.
Per kit freno a disco EMPI: # 3274, # 1278, # 3278 e # 3280. |.
Specifiche: .
Lunghezza: 1727 mmCodice interno: 4920
58,75 €IVA Incl. -
Molle valvola (8 pezzi).
Molle valvola (8 pezzi).
Motori tipo 1 25 e 30 hpCodice Originale: 111 109 623
Codice interno: 4891
76,05 €IVA Incl. -
Sscodellini per molle valvola standard (8 pezzi).
Sscodellini per molle valvola standard (8 pezzi).
Tipo 1 motori 25 e 30 hp.Specifiche:
Peso: 8 grammiCodice Originale: 111 109 641
Codice interno: 4890
43,75 €IVA Incl. -
Lamiera universale per riparazioni 1000 x 500 x 1,25 mm.
Lamiera universale per riparazioni 1000 x 500 x 1,25 mm.
Codice interno: 4899
70,25 €IVA Incl. -
Kit scarico olio nero con bullone magnetico.
Kit scarico olio nero con bullone magnetico.
Motori tipo 1: da 1200cc (D) al 1967.
1300cc (F) al 1967.
1300cc (E) al 1968.
1500 cc (L) fino al 1967.
1500 cc (H) senza EGR fino al 7.1967.
1500 cc (H) con EGR 1967Codice interno: 4858
26,80 €IVA Incl. -
Kit scarico olio cromato con bullone magnetico.
Kit scarico olio cromato con bullone magnetico.
Motori tipo 1:
1200cc (D) fino al 1967.
1300cc (F) fino al 1967.
1300cc (E) fino al 1968.
1500 cc (L) fino al 1967.
1500 cc (H) senza EGR fino al 7.1967.
1500 cc (H) con EGR 1967Codice interno: 4857
26,60 €IVA Incl. -
Guarnizione tappo riempimento olio ( sughero )
Guarnizione tappo riempimento olio ( sughero )
Motori tipo 1 dal 8.1955 fino al 9.1992Codice Originale: 111 115 487
Codice interno: 4883
1,00 €IVA Incl. -
Guarnizione tappo riempimento olio (gomma).
Guarnizione tappo riempimento olio (gomma).
Motori tipo 1 fino al 10.1992 e successivi.
+ sostituzione per tappo # 1882 e #485Codice Originale: 06A 103 483 D
Codice interno: 4882
0,80 €IVA Incl. -
Coperchio di ispezione del tunnel.
Coperchio di ispezione del tunnel.
Maggiolino dal 8.1965 e versioni successive.
Karmann Ghia dal 8.1965 e versioni successiveCodice Originale: 131 701 565
Codice interno: 4881
12,80 €IVA Incl. -
Coperchio di ispezione del tunnel.
Coperchio di ispezione del tunnel.
Maggiolino dal 8.1955 fino al 7.1965.
Karmann Ghia fino al 7.1965Codice Originale: 113 701 565 A
Codice interno: 4880
24,00 €IVA Incl. -
Testata Autolinea 041 vuota (cadauna).
Testata Autolinea 041 vuota (cadauna).
Motori a doppia aspirazione tipo 1.
Motori a doppia aspirazione tipo 3.
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Specifiche:.
Alesaggio: 85,5 mm.
Testata cilindro: 94 mm.
Valvole: 40 x 35,5 mm.
Dimensioni candela: 12 mmCodice Originale: 043 101 355 C,113 101 355 A
Codice interno: 4873
308,20 €IVA Incl. -
Raccordo maschio tubi flessibili olio motore (coppia).
Raccordo maschio tubi flessibili olio motore (coppia).
Dimensioni filettatura: 1/4 ” .
Dimensioni tubo: 12,7 mm (1/2 ”)Codice interno: 4860
11,45 €IVA Incl.
