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Bullone filettato pressione dell’olio sul carter (M18 x 1,5)
Bullone filettato pressione dell’olio sul carter (M18 x 1,5)
Motore tipo 1 (eccetto 25 + 30 hp).
Motore tipo 3Codice interno: 4971
7,00 €IVA Incl. -
Kit montaggio motore.
Kit montaggio motore.
Tipo 1 dal 8.1970 e versioni successive.
Tipo 3.
181.
+ carter motore cod 4969Codice Originale: 113 198 033
Codice interno: 4970
46,00 €IVA Incl. -
Tappi filettati per condotti olio (12 pezzi). 7x 1/8 , 2 x 1/4 , 3 x 3/8
Tappi filettati per condotti olio (12 pezzi). 7x 1/8 , 2 x 1/4 , 3 x 3/8
Codice interno: 4968
24,00 €IVA Incl. -
Kit di conversione dalla dinamo all’ alternatore qualità B.
Kit di conversione dalla dinamo all’ alternatore qualità B.
Motori tipo 1 (eccetto 25 + 30 hp)Codice interno: 4965
169,00 €IVA Incl. -
Gommini terminali cavi riscaldamento (coppia).
Gommini terminali cavi riscaldamento (coppia).
Maggiolino fino al 7.1964.
Karmann Ghia fino al 7.1964.
Bus fino al 7.1967Codice Originale: 111 711 691
Codice interno: 4933
2,00 €IVA Incl. -
Supporto alternatore / dinamo.
Supporto alternatore / dinamo.
Tutte le dinamo/alternatori ø 105 mm.Codice Originale: 113 101 211 G
Codice interno: 4930
21,00 €IVA Incl. -
Kit lamiere nere dietro dinamo/alternatore (3 pezzi)
Kit lamiere nere dietro dinamo/alternatore (3 pezzi)
Motori tipo 1 con alternatore o dinamo Ø 105 mmCodice Originale: 043 119 261,131 119 261,131 119 471 A,131 119 271
Codice interno: 4925
18,00 €IVA Incl. -
Molle valvola (8 pezzi).
Molle valvola (8 pezzi).
Motori tipo 1 25 e 30 hpCodice Originale: 111 109 623
Codice interno: 4891
69,00 €IVA Incl. -
Sscodellini per molle valvola standard (8 pezzi).
Sscodellini per molle valvola standard (8 pezzi).
Tipo 1 motori 25 e 30 hp.Specifiche:
Peso: 8 grammiCodice Originale: 111 109 641
Codice interno: 4890
38,00 €IVA Incl. -
Lamiera universale per riparazioni 1000 x 500 x 1,25 mm.
Lamiera universale per riparazioni 1000 x 500 x 1,25 mm.
Codice interno: 4899
63,00 €IVA Incl. -
Guarnizione tappo riempimento olio ( sughero )
Guarnizione tappo riempimento olio ( sughero )
Motori tipo 1 dal 8.1955 fino al 9.1992Codice Originale: 111 115 487
Codice interno: 4883
0,00 €IVA Incl. -
Guarnizione tappo riempimento olio (gomma).
Guarnizione tappo riempimento olio (gomma).
Motori tipo 1 fino al 10.1992 e successivi.
+ sostituzione per tappo # 1882 e #485Codice Originale: 06A 103 483 D
Codice interno: 4882
0,00 €IVA Incl. -
Raccordo maschio tubi flessibili olio motore (coppia).
Raccordo maschio tubi flessibili olio motore (coppia).
Dimensioni filettatura: 1/4 ” .
Dimensioni tubo: 12,7 mm (1/2 ”)Codice interno: 4860
9,00 €IVA Incl. -
Anelli in rame per galleggiante serbatoio e lenti indicatori di direzione (5 pezzi).
Anelli in rame per galleggiante serbatoio e lenti indicatori di direzione (5 pezzi).
Per galleggiante serbatoio carburante:.
Maggiolino VW1200, VW1300 e VW1500.
Karmann Ghia.
Bus fino al 1973 (VIN 293 2138 898).
Tipo 3.
181.
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Viti per unità indicatori di direzione per:.
Tipo 3 dall’8.1963 al 7.1969.
.
Specifiche:.
Diametro interno: 5 mm.
Diametro esterno: 9 mm.
Spessore: 1 mm.
Materiale: rame.Codice Originale: N0138021,N138021
Codice interno: 4845
2,00 €IVA Incl. -
Bocchettone di riempimento dell’olio con tubo di scarico nero.
Bocchettone di riempimento dell’olio con tubo di scarico nero.
Motore tipo 1:.
1200 cc (34 CV) fino al 1961 (codice motore 5 703 137) e 1963 (codice motore 8 046 097) fino al 7.1966.
1300 cc fino al 7.1966Codice Originale: 211 115 451 A
Codice interno: 4843
13,00 €IVA Incl. -
Vite cilindrica con testa bombata (40 pezzi).
Vite cilindrica con testa bombata (40 pezzi).
Dimensione filettatura: M6.
Lunghezza: 12 mm.
Materiale: acciaio zincato.
Testa della vite: a croceCodice Originale: N0141395,N107143
Codice interno: 4842
8,00 €IVA Incl. -
Vite cilindrica con testa piatta e intaglio M6 (20 pezzi).
Vite cilindrica con testa piatta e intaglio M6 (20 pezzi).
Dimensione filettatura: M6.
Lunghezza: 10 mm.
Materiale: acciaio zincato.
Testa della vite: a taglioCodice Originale: N0107108,N107101
Codice interno: 4841
5,00 €IVA Incl. -
Anelli di tenuta da 6mm (6 pezzi).
Anelli di tenuta da 6mm (6 pezzi).
Diametro interno: 6 mm.
Diametro esterno: 10 mm.
Spessore: 1 mm.
Materiale: rameCodice Originale: N138042,N0138042
Codice interno: 4846
1,00 €IVA Incl. -
Kit scarico olio nero con bullone magnetico.
Kit scarico olio nero con bullone magnetico.
Motori tipo 1: da 1200cc (D) al 1967.
1300cc (F) al 1967.
1300cc (E) al 1968.
1500 cc (L) fino al 1967.
1500 cc (H) senza EGR fino al 7.1967.
1500 cc (H) con EGR 1967Codice interno: 4858
23,00 €IVA Incl. -
Kit scarico olio cromato con bullone magnetico.
Kit scarico olio cromato con bullone magnetico.
Motori tipo 1:
1200cc (D) fino al 1967.
1300cc (F) fino al 1967.
1300cc (E) fino al 1968.
1500 cc (L) fino al 1967.
1500 cc (H) senza EGR fino al 7.1967.
1500 cc (H) con EGR 1967Codice interno: 4857
23,00 €IVA Incl. -
Guarnizione tappo scarico olio (cadauna).
Guarnizione tappo scarico olio (cadauna).
Motori di tipo 1 8.1959 e successivi.
Motori di tipo 3.
Motori di tipo 4.
Motori CT / CZ.
.
Specifiche: .
Diametro interno: 14 mm.
Diametro esterno: 20 mmCodice Originale: N138152,N0138156,N0138152
Codice interno: 4847
0,00 €IVA Incl. -
Coperchio scarico olio con tappo di scarico magnetico.
Coperchio scarico olio con tappo di scarico magnetico.
Motori tipo 1 da 25 CV+30 CVCodice Originale: 111 115 181 B,N138152,N0138156
Codice interno: 4856
10,00 €IVA Incl. -
Coperchio scarico olio nero con foro di scarico centrale.
Coperchio scarico olio nero con foro di scarico centrale.
Motori tipo 1 (eccetto 25 e 30 hp).
Motori tipo 3.
Motori CT / CZCodice Originale: 122 115 181 A
Codice interno: 4855
8,00 €IVA Incl. -
Kit coperchio di scarico olio cromato con tappo di scarico centrale.
Kit coperchio di scarico olio cromato con tappo di scarico centrale.
Tipo 1 fino al 7.1969 (eccetto 25 + 30 hp).
Tipo 3 fino al 7.1969Codice interno: 4852
23,00 €IVA Incl. -
Tappo scarico olio centrale (M14 x 1,5).
Tappo scarico olio centrale (M14 x 1,5).
Motore tipo 1 dal 8.1959 e versioni successive
Motore tipo 3.
Motore CT / CZCodice Originale: 113 115 193
Codice interno: 4851
1,00 €IVA Incl. -
Tappo di scarico olio magnetico nero (M14 x 1,5).
Tappo di scarico olio magnetico nero (M14 x 1,5).
Motore tipo 1 dal 8.1959 e versioni successive
Motore di tipo 3.
Motore CT / CZCodice interno: 4850
2,00 €IVA Incl. -
Kit pistoni e cilindri di grande diametro 1385 cc (1200 slip-in).
Kit pistoni e cilindri di grande diametro 1385 cc (1200 slip-in).
Motori di tipo 1.
.
Specifiche: .
Alesaggio: 83 mm.
Corsa: 64 mm.
ÿ carter: 90 mm.
testata: 90 mm.
spinotto pistone: 20 mm.Codice interno: 4795
412,00 €IVA Incl. -
Tappo di scarico olio cambio magnetico.
Tappo di scarico olio cambio magnetico.
Maggiolino dal 8.1960 e successivi
modelli standard dal 1964 (telaio 115 247 527) e successivi. |.
Karmann Ghia dal 8.1960 e successivi.
Specifiche: .
dimensioni della filettatura: M24 X 1.5Codice Originale: 113 301 141 B
Codice interno: 4826
8,00 €IVA Incl. -
Guarnizione del radiatore dell’olio flangia intermedia alla cassa.
Guarnizione del radiatore dell’olio flangia intermedia alla cassa.
Sostituzione per #1820 e #1993.
Opzione per #1821Codice interno: 4824
2,00 €IVA Incl.
