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Guida per pomello di sblocco sedile (coppia).
Guida per pomello di sblocco sedile (coppia).
Maggiolino 8.1972 e successivi.
Tipo 3 1972 (VIN 312 2133 001) e successiviCodice Originale: 371 881 607
Codice interno: 3211
4,30 €IVA Incl. -
Linguette di bloccaggio dei bulloni delle pinze dei freni (per coppia).
Linguette di bloccaggio dei bulloni delle pinze dei freni (per coppia).
Maggiolino fino al 7.1972.
Karmann Ghia fino al 7.1972.
Tipo 3 fino al 7.1971Codice Originale: 311 615 291
Codice interno: 31249
4,35 €IVA Incl. -
Rondelle di resistenza della leva di riscaldamento (4 pezzi).
Rondelle di resistenza della leva di riscaldamento (4 pezzi).
Maggiolino 8.1964 e successivi.
Karmann Ghia 8.1964 e successivi.
Tipo 3 8.1966 e successivi.
Pescaccia 2.1974 e successiviCodice Originale: 111 711 749 A
Codice interno: 702
4,35 €IVA Incl. -
Viti a testa cilindrica (10 pezzi).
Viti a testa cilindrica (10 pezzi).
Lunghezza: 16 mm.
Diametro: 4,8 mm.
Materiale: acciaio zincato.
Testa della vite: croceCodice Originale: N139691,N0139694
Codice interno: 7437
4,35 €IVA Incl. -
Molla di pressione dell’olio lato inferiore del carter.
Molla di pressione dell’olio lato inferiore del carter.
Motori CT/CZ.
Motori Tipo 4.
Motori Waterboxer.
.
Specifiche:.
Diametro: 15,5 mm.
Lunghezza: 62,3 mmCodice Originale: 021 115 421 B
Codice interno: 41817
4,35 €IVA Incl. -
Fascette stringitubo (4 pezzi).
Fascette stringitubo (4 pezzi).
Gamma di serraggio: 7 mm.
Larghezza: 9 mm.
Dimensioni chiave: 7 mmCodice interno: 500141
5,05 €IVA Incl. -
Fascette stringitubo universali (4 pezzi).
Fascette stringitubo universali (4 pezzi).
Gamma di serraggio: 9.5-11.5 mm.
Larghezza: 9 mm.
Dimensioni chiave: 7 mmCodice interno: 500150
5,05 €IVA Incl. -
Tappo di tenuta (M 26 x 1,5).
Tappo di tenuta (M 26 x 1,5).
Serbatoio benzina per maggiolino dal 8.1967 fino al 1970 + Tappo di scarico del cambio automatico.Codice Originale: 111 201 197,059 103 193
Codice interno: 4489
4,40 €IVA Incl. -
Base maniglia avvolgimento tetto apribile bianco .
Base maniglia avvolgimento tetto apribile bianco .
Maggiolino.
Bus.
Tipo 3.
Vanagon / T25Codice Originale: 313 877 465 581
Codice interno: 4746
4,40 €IVA Incl. -
Distanziale nylon per vite fissaggio faro anteriore (coppia).
Distanziale nylon per vite fissaggio faro anteriore (coppia).
Maggiolino fino al 7,1967.
Bus fino al 7,1967Codice Originale: 111 941 197
Codice interno: 4975
4,40 €IVA Incl. -
Vite in acciaio inox con testa svasata a croce (15 pezzi).
Vite in acciaio inox con testa svasata a croce (15 pezzi).
Dimensioni filettatura: M4.
Lunghezza: 12 mm.
Materiale: Acciaio inox.
Tipo testa vite: CroceCodice Originale: N142551,N0142551
Codice interno: 7156
4,40 €IVA Incl. -
Ingrassatori M6 dritti (4 pezzi).
Ingrassatori M6 dritti (4 pezzi).
Maggiolino: Avantreno e pedaliera.
Karmann Ghia: Avantreno e pedaliera.
Bus fino al 7.1979: Avantreno, testine di sterzo.
Vanagon/ Vanagon/ T25: Cambio automatico.
Tipo 3: Avantreno e testine di sterzo.
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Specifiche: .
Dimensione filetto: M6 x 1.00Codice Originale: N0185151,N185151, N185011
Codice interno: 4396
5,50 €IVA Incl. -
Viiti a croce in acciaio inossidabile (10 pezzi).
Viiti a croce in acciaio inossidabile (10 pezzi).
Dimensione del filo: M6.
Lunghezza: 12 mm.
Materiale: acciaio inossidabile.
Testa vite: PhilipsCodice Originale: N142769,N0330391, N0142769
Codice interno: 7157
4,40 €IVA Incl. -
Guarnizione deflettore verticale (coppia).
Guarnizione deflettore verticale (coppia).
Maggiolino berlina dal 8.1964 e successive.
Bus dal 8.1967 fino a 7.1979.
Tipo 3 dal 8.1965 e successiveCodice Originale: 311 837 465, 241 837 465
Codice interno: 347
4,50 €IVA Incl. -
Prigionieri coperchio scarico olio (6 pezzi).
Prigionieri coperchio scarico olio (6 pezzi).
8.1960 e versioni successive (eccetto motori da 30 hp)Codice Originale: N0145421, N0145452, N145421, N14543
Codice interno: 1895
4,50 €IVA Incl. -
Guarnizione sportellino ispezione telaio.
Guarnizione sportellino ispezione telaio.
Maggiolino fino al 7.1965.
Karmann Ghia fino al 7.1965Codice Originale: 113 701 571
Codice interno: 3308
4,50 €IVA Incl.



















