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Fascetta in acciaio inox per chiusura terminali di scarico o scambiatori di calore. Tubo di scarico:1 × 18,60 €
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1 × 137,20 €
Subtotale: 155,80 €
Lamierino sotto cilindri (coppia).
Motori tipo 1 per un migliore raffreddamento.
Motori tipo 3 fino al 7.1970 per un migliore raffreddamento.
Motori tipo 3 dal 8.1970 in poi
Sostituzione motori di serie CT / CZ
Codice Originale: 113 119 451
Codice interno: 32225
Kit bulloneria montaggio blocco motore (prigionieri da 10 mm).
Motore tipo 1 (non 25 +30 hp).
Motore tipo 3
Codice interno: 8004
Kit viti brugola fissaggio lamierati motore (50 pezzi).
Codice interno: 8001
Kit viti fissaggio lamierati motore standard (50 pezzi).
Codice interno: 8000
Fasatura di accensione 7,5.
Motori di tipo 1.
Motori di tipo 3
Codice Originale: 111 100 173 A
Codice interno: 6207
carter di raffreddamento stile Porsche per una ventola di raffreddamento da 240 mm.
Maggiolino.
Bus con motore di tipo 1 fino al 7.1971.
Pescaccia.
.
Nota:.
solo per motori doppia aspirazione
Codice interno: 5260
Ventola Super da 30 CV con riscaldamento.
Motori di tipo 1:
1300 cc, 1500 cc e 1600 cc fino al 7.1970.
1200 cc tutti gli anni
Codice interno: 5220
Ventola Super da 30 CV senza riscaldamento.
Motori di tipo 1:
1300 cc, 1500 cc e 1600 cc fino al 7.1970.
1200 cc tutti gli anni
Codice interno: 5219
Kit lamiere nere dietro dinamo/alternatore (3 pezzi)
Motori tipo 1 con alternatore o dinamo Ø 105 mm
Codice Originale: 043 119 261,131 119 261,131 119 471 A,131 119 271
Codice interno: 4925
Piastra laterale destra per la conduzione dell’aria di raffreddamento.
Motori di tipo 1 dal 1963 in poi (eccetto 30 CV).
.
Applicazione di serie:
Motore da 1600 cc (codice motore AL) senza scambiatori di calore.
Codice Originale: 126 119 462
Codice interno: 4478
Pannello laterale sinistro del condotto dell’aria di raffreddamento.
Motori di tipo 1 dal 1963 in poi (eccetto 30 CV).
.
Applicazione originale:.
181 con motore da 1600 cc (codice motore AL) senza scambiatori di calore
Codice Originale: 126 119 461
Codice interno: 4474
Molla di ritorno dell’aletta di raffreddamento
Motori tipo 1 dal 8.1964 e versioni successive
Codice Originale: 113 119 279
Codice interno: 4135
Gommini di tenuta del tubo di cartone riscaldamento o del filtro dell’aria sul carter (coppia).
Motori tipo 1 8.1970 e successivi
Codice Originale: 113 119 585 B
Codice interno: 4094
Kit di fissaggio ventola di raffreddamento motore .
Motori tipo 1
Codice Originale: 111198123, 111119141A, 111119135, 111119131, 111119123
Codice interno: 3933
Gommino della cannuccia cavo acceleratore nella cassaventola .
Motori tipo 1 1.1966 e successivi
Codice Originale: N0200921,N200921
Codice interno: 3912
Molla di ritenuta (4 pezzi).
Flap di raffreddamento del motore di tipo 1.
Bus fino al 7.1979 per leve riscaldamento cruscotto + staffa comando pedale acceleratore
Codice Originale: 211 259 283
Codice interno: 3866
carter copri cilindri neri (coppia).
Motori tipo 1 1300, 1500 e 1600 cc fino al 7.1970
Codice Originale: 211 119 303 B,113 119 304 G
Codice interno: 3808
Gommini (8 mm) per diversi utilizzi (coppia).
Maggiolino.
Karmann Ghia.
Tipo 3.
Bus fino a 7.1979.
181
Codice Originale: N0200223,N200021, N200223
Codice interno: 3767
Kit cromature motore.
1200 8.1966 fino al 7.1975 13/15/1600 fino al 7.1972
Codice interno: 2304
Lamierini del preriscaldatore collettore (coppia).
Motori tipo 1 con singolo preriscaldatore 1.1963 e successivi (eccetto motori da 30 hp)
Codice Originale: 211 119 577,211 119 578
Codice interno: 2251
Kit isolamento per preriscaldatori collettore.
Motori tipo 1 dal 1.1963 e successivi (eccetto motori da 30 hp)
Codice Originale: 113 119 597,113 119 599
Codice interno: 2249
Lamierini sotto cilindri (coppia).
Motori Tipo 1 1200 (eccetto 25 CV e 30 CV).
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Nota:.
Acciaio grezzo.
Codice Originale: 113 119 317
Codice interno: 2240
Lamierino dietro puleggia albero motore.
Motori di tipo 1:.
1200 cc fino a 7.1969.
1300 cc fino a 7.1969.
1500 cc fino a 7.1967. |.
Nota:.
Utilizzare anche con lamiera # 2222, # 2223, # 2224 o # 2225
Codice Originale: 113 119 533 G
Codice interno: 2235
Cassa ventola nera con uscite riscaldamento.
Motori di tipo 1:.
1300 cc, 1500 cc e 1600 cc fino al 7.1970.
1200 cc tutti gli anni.
Codice interno: 2233
Lamiere sottocilindri nere (3 pezzi).
13/15/1600 cc
Codice Originale: 113 119 350,113 119 352 C,211 119 351 C
Codice interno: 2232
Griglia cromata per cassa ventola
Motori tipo 1 8.1964 fino a 7.1970 (eccetto motori 30 hp)
Codice interno: 2230
Lamiera posteriore nera.
Motori tipo 1 per Maggiolino e 181:.
30 hp 8.1960 e successivi.
1200 cc tutti gli anni.
1300 cc fino al 7.1970.
1500 cc fino al 7.1970.
1600 cc fino al 7.1970
Codice Originale: 113 119 517 R
Codice interno: 2229
Lamierini sotto cilindri (per prigionieri da 10 mm) (coppia).
Tipo 1 motori 1300-1500-1600 cc
Codice Originale: 311 119 317 A
Codice interno: 2227
Lamiera anteriore nera senza fori .
Motori tipo 1 perMaggiolino e Karmann Ghia per tutti gli anni, e Bus fino a 7 7,967:.
1300 cc fino a 7,1969.
1500 cc fino a 7,1967. |.
Nota:.
Utilizzare anche con lamiera # 2235
Codice interno: 2225
Lamiera anteriore nera senza fori per tubi ridcaldamento e con fori per preriscaldatori.
Motori tipo 1 per Maggiolino e Karmann Ghia per tutti gli anni, Bus fino a 7,1967:.
1300 cc fino a 7,1969.
1500 cc fino a 7,1967. |.
Nota:.
Utilizzare anche con lamiera # 2235
Codice interno: 2224