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Molla di ritorno dell’acceleratore sul carburatore.
Molla di ritorno dell’acceleratore sul carburatore.
Solex:.
34 PDSIT-2.
34 PDSIT-3Codice Originale: 021 129 881 C
Codice interno: 42115
6,90 €IVA Incl. -
Manicotti in gomma per collettore di aspirazione rossi/marroni (coppia).
Manicotti in gomma per collettore di aspirazione rossi/marroni (coppia).
Motore tipo 1 da 1600 cc 8.1970 e successivi (eccetto con codice motore AG fino al 2.1973, utilizzare n.5110).
Motori CT/CZCodice Originale: 113 129 729 B
Codice interno: 6110
5,00 €IVA Incl. -
Carburatore EMPI HPMX 44 (ciascuno).
Carburatore EMPI HPMX 44 (ciascuno).
Getto massimo: 135.
Getto aria: 200.
Getto minimo: 55.
Tubo di emulsione: F11.
Venturi: 36Codice interno: 2193
443,75 €IVA Incl. -
Carburatore EMPI HPMX 40 (cadauno).
Carburatore EMPI HPMX 40 (cadauno).
Getto massimo: 130.
Getto aria: 170.
Getto minimo: 52.
Tubo di emulsione: F11.
Venturi: 28Codice interno: 2192
467,00 €IVA Incl. -
Tubo per veicoli su filtro aria a ciclone.
Tubo per veicoli su filtro aria a ciclone.
motori ad acqua: Codice motore DJ, MV, SS e SR (solo per Switserland) 8.1985 e successiviCodice Originale: 025 129 626 A
Codice interno: 72153
47,30 €IVA Incl. -
Anello di tenuta valvola intercettazione minimo (cadauno).
Anello di tenuta valvola intercettazione minimo (cadauno).
Solex 34 PDSIT-2.
Solex 34 PDSIT-3Codice Originale: 036 129 430
Codice interno: 42129
2,75 €IVA Incl. -
Kit revisione carburatore per carburatore destro.
Kit revisione carburatore per carburatore destro.
Solex:.
32 PDSIT-3.
34 PDSIT-3Codice interno: 42131
40,20 €IVA Incl. -
getto freno aria 40.
getto freno aria 40.
Solex:
30 PICT-3.
31 PICT-3.
31 PICT-4.
34 PICT-3.
34 PICT-4.
Solex / Brosol:
H40/44.
H32/34 PDSI 2.
H32/34 PDSI 3.
H30/31 PICT.Bocar:
34PICT-3.Paruzzi:
34 PICT-3.Riproduzioni:
34 PICT-3Codice Originale: 113 129 415 F
Codice interno: 5040
5,70 €IVA Incl. -
Filtro dell’aria in acciaio inossidabile resistente al fuoco (cadauno).
Filtro dell’aria in acciaio inossidabile resistente al fuoco (cadauno).
Altezza: 85 mm.
Larghezza: 120 mm.
Lunghezza: 178 mm.
Si adatta al filtro dell’aria: codice 4147, codice 4148 e codice 4159Codice interno: 4143
57,45 €IVA Incl. -
Valvola ad ago per galleggiante 1,2 mm.
Valvola ad ago per galleggiante 1,2 mm.
Solex:
26 VFI.
32 PDSIT-2.
32 PDSIT-3.
34 PDSIT-2.
34 PSDIT-3Codice Originale: 111 129 201 A,341 129 201
Codice interno: 2102
16,05 €IVA Incl. -
Guarnizioni collettore aspirazione (coppia).
Guarnizioni collettore aspirazione (coppia).
Motore boxer acqua 1900 cc con codice motore DF e EYCodice Originale: 025 129 717 E
Codice interno: 72145
4,05 €IVA Incl. -
Guarnizioni collettore aspirazione (coppia).
Guarnizioni collettore aspirazione (coppia).
Motore boxer acqua 1900 cc con codice motore DG e SPCodice Originale: 025 129 717 D
Codice interno: 72144
4,55 €IVA Incl. -
Guarnizioni collettore aspirazione (coppia).
Guarnizioni collettore aspirazione (coppia).
Motore boxer acqua con iniezioneCodice Originale: 025 129 717 C
Codice interno: 72132
7,60 €IVA Incl. -
Filtro dell’aria con feritoie nere.
Filtro dell’aria con feritoie nere.
Carburatori Solex di serie.
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Specifiche:.
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Altezza: 76 mm.
Diametro: 140 mm.
Dimensioni collo del carburatore: 52 mmCodice interno: 5121
29,35 €IVA Incl. -
Anelli di tenuta vite pressione olio o collettore aspirazione (coppia).
Anelli di tenuta vite pressione olio o collettore aspirazione (coppia).
Guarnizione collettore aspirazione per:
motori Tipo 1 25 hp.
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Guarnizione vite chiusura pressione olio per:
4 motori.
Motori CT / CZ.
Motori water boxer.
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Specifiche: .
Diametro interno: 22 mm.
Diametro esterno: 29 mmCodice Originale: N138291,N0138293
Codice interno: 4249
4,75 €IVA Incl. -
Raccordo sfiato filtro aria diritto in acciaio inox (cadauno).
Raccordo sfiato filtro aria diritto in acciaio inox (cadauno).
Filtro dell’aria “Stile classico” in acciaio inossidabile codice 4148.
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Specifiche: .
Diametro del tubo lato: 13 mm.
Foro di montaggio: 20 mm.
Spessore piastra: massimo 3 mm.
Materiale: acciaio inossidabileCodice interno: 4151
33,10 €IVA Incl. -
Raccordo sfiato filtro aria inox 45 ° (cadauno).
Raccordo sfiato filtro aria inox 45 ° (cadauno).
Filtro aria “Stile classico” in acciaio inox codice 4148.
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Specifiche: .
Diametro lato tubo: 13 mm.
Foro di montaggio: 20 mm.
Spessore piastra: massimo 3 mm.
Materiale: acciaio inossidabileCodice interno: 4150
36,75 €IVA Incl. -
Raccordo di sfiato del filtro dell’aria in acciaio inossidabile a 90 ° (cadauno).
Raccordo di sfiato del filtro dell’aria in acciaio inossidabile a 90 ° (cadauno).
Filtro dell’aria “Stile classico” in acciaio inossidabile codice 4148.
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Specifiche: .
Diametro lato tubo: 13 mm.
Foro di montaggio: 20 mm.
Spessore piastra: massimo 3 mm.
Materiale: acciaio inossidabileCodice interno: 4149
33,05 €IVA Incl. -
Filtro aria “stile classico” in acciaio inossidabile con foro di sfiato (cadauno).
Filtro aria “stile classico” in acciaio inossidabile con foro di sfiato (cadauno).
Weber IDF.
Dellorto DRLA.
EMPI HPMX e serie D.
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Specifiche : .
Lunghezza: 180 mm.
Larghezza: 115 mm.
Altezza: 83 mmCodice interno: 4148
187,75 €IVA Incl. -
Filtro aria “Stile classico” in acciaio inossidabile senza foro di sfiato (cadauno).
Filtro aria “Stile classico” in acciaio inossidabile senza foro di sfiato (cadauno).
Weber IDF.
Dellorto DRLA.
EMPI HPMX e serie D.
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Specifiche : .
Lunghezza: 180 mm.
Larghezza: 115 mm.
Altezza: 83 mmCodice interno: 4147
219,95 €IVA Incl. -
Manicotto in gomma tra carburatore e filtro aria.
Manicotto in gomma tra carburatore e filtro aria.
Motori boxer acqua 1900 cc codice motore DF.
Codice motore DG fino al 7,1987.Codice Originale: 025 129 627 A
Codice interno: 72152
37,70 €IVA Incl. -
Filtro aria.
Filtro aria.
Motori Turbo Diesel.
Motori boxer acqua 1900 ccCodice Originale: 060 129 620
Codice interno: 72151
12,50 €IVA Incl. -
Filtro aria standard.
Filtro aria standard.
Motori boxer acqua dal 7.1985 e versioni successive (eccetto 1900 cc DF)Codice Originale: 025 129 620 A
Codice interno: 72149
12,30 €IVA Incl. -
T su condotto depressione servofreno:
T su condotto depressione servofreno:
Tipo 4 motore 2000 cc (CU) dal 8.1979 e successiviCodice Originale: 071 129 755 A
Codice interno: 72148
5,70 €IVA Incl. -
Tubo flessibile tra filtro aria e tubo di raccordo.
Tubo flessibile tra filtro aria e tubo di raccordo.
Motori turbo dieselCodice Originale: 068 129 626
Codice interno: 72143
21,55 €IVA Incl. -
Raccordo a gomito sfiato olio su filtro aria .
Raccordo a gomito sfiato olio su filtro aria .
Motori boxer acqua 1900 cc (DG + SP)Codice Originale: 025 129 493 A
Codice interno: 72140
11,45 €IVA Incl. -
Collettore immissione aria
Collettore immissione aria
Motori boxer acqua:.
1900 cc iniezione con codice notore DH o GW.
2100 cc iniezione con codice motore DJCodice Originale: 025 129 967 A
Codice interno: 72138
37,80 €IVA Incl. -
Flangia / guarnizione del carburatore.
Flangia / guarnizione del carburatore.
Solex 34 PICT-5Codice Originale: 025 129 761
Codice interno: 72134
33,05 €IVA Incl. -
Collettore in gomma immissione aria.
Collettore in gomma immissione aria.
Motori turbo dieselCodice Originale: 068 129 627 R
Codice interno: 72133
35,40 €IVA Incl. -
Guarnizione collettore di aspirazione.
Guarnizione collettore di aspirazione.
Motori diesel:.
1600cc con codice motore CS fino al 7.1985.
Motori turbo da 1600ccCodice Originale: 068 129 717 E
Codice interno: 72131
4,15 €IVA Incl.
